Kölner Hauptbahnhof: Massive Sperrung, aber der Ersatzverkehr läuft reibungslos

Kölner Hauptbahnhof: Massive Sperrung, aber der Ersatzverkehr läuft reibungslos

Tráfico: tráfico de reemplazo en la Estación Central de Colonia

Después del amplio bloqueo del tráfico de trenes en la estación central de Colonia, el tráfico de reemplazo ferroviario comenzó sin problemas según el Deutsche Bahn. Un portavoz del ferrocarril fue positivo sobre la preparación, que comprende el uso de 100 autobuses para compensar las fallas de varias conexiones regionales en el lado izquierdo del Rin.

El bloqueo que durará dos semanas es necesario para la puesta en marcha de una nueva caja de señal electrónica que reemplaza el antiguo sistema que tiene más de 70 años. Varias líneas de tren expresas y regionales regionales, así como las conexiones S-Bahn se ven afectadas. La conexión del velocista de hielo de Bonn a Berlín también se interrumpe durante este tiempo, lo que aumenta la necesidad de cambiar a los autobuses entre las estaciones de tren.

Este bloque es uno de los más grandes que se han llevado a cabo alrededor de Colonia hasta la fecha. Continuará hasta el 19 de mayo a las 5 a.m. Durante este tiempo, la línea ferroviaria en el lado izquierdo del Rin entre Colonia y Bonn y Koblenz no es navegable. Las conexiones entre Colonia y Aachen, así como Colonia y Euskirchen, también se ven afectadas, lo que aumenta la complejidad de la situación y obliga al tren a centrarse en el tráfico de reemplazo.

a Bruselas a través de Krefeld

El transporte de distancia larga también se ve afectado; Los hielo los velocistas en la conexión Bonn-Köln-Berlin no conducirán. Además, los trenes a Bruselas se desvían a través de Krefeld, mientras que algunos trenes de hielo e IC continúan corriendo sobre el lado derecho del Rin. Las conexiones de Hamburgo a Bremen y entre Colonia no se ven afectadas y operan como de costumbre.

La Estación Central de Colonia, que registra alrededor de 180,000 viajeros todos los días, juega un papel central en el tráfico de viajes de North Rhine-Westfalia. Con la tasa de cercanías más alta de la región, el cambio para reemplazar el tráfico durante el tráfico de la hora pico del lunes es el primer gran desafío.