Centralna postaja v Kölnu: množično zapiranje, vendar nadomestni promet poteka nemoteno
<p> <strong> Centralna postaja v Kölnu: množično zapiranje, vendar nadomestni promet poteka nemoteno </strong> </p>
Vlak: nadomestni promet na Centralni postaji Köln
Po obsežnem blokadi vlakovnega prometa na Centralni postaji Köln se je železniški nadomestni promet začel nemoteno po besedah Deutsche Bahn. Tiskovni predstavnik železnice je bil pozitiven glede priprave, ki obsega 100 avtobusov, da bi nadomestil okvare več regionalnih povezav na levi strani Rena.
Blokiranje, ki bo trajalo dva tedna, je potrebno za zagon novega elektronskega signalnega polja, ki nadomešča stari sistem, star več kot 70 let. Prizadenih je več regionalnih ekspresnih in regionalnih železniških linij ter povezave S-Bahn. V tem času je prekinjena tudi povezava ledu iz Bonna do Berlina, kar povečuje potrebo po prehodu na avtobuse med železniškimi postajami.
Ta blok je eden največjih, ki so bili doslej opravljeni okoli Kölna. Nadaljevalo se bo do 19. maja, 17. ure v tem času, železniška proga na levi strani Rena med Kölnom in Bonnom in Koblenzom ni plovna. Prizadeti so tudi povezave med Köln in Aachen ter Köln in Eskirchen, kar povečuje zapletenost razmer in prisili vlak, da se osredotoči na nadomestni promet.
Vlaki do Bruslja prek Krefeld
vpliva tudi prevoz z dolgim razmerjem; Ledeni šprinterji na povezavi Bonn-Köln-Berlin ne bodo vozili. Poleg tega se vlaki v Bruselj preusmerijo prek Krefelda, medtem ko nekateri vlaki ledu in IC še naprej tečejo po desni strani Ren. Povezave iz Hamburga do Bremena in med Köln ne vplivajo in delujejo kot običajno.Centralna postaja v Kölnu, ki vsak dan beleži približno 180.000 popotnikov, ima osrednjo vlogo v potovalnem prometu Severne Ren-Westfalije. Z najvišjo stopnjo prevoza v regiji je prehod na nadomestni promet med prometom v uri v ponedeljek prvi večji izziv.