<p> <strong> Centralna stanica Kölna: Masovni diverzija i autobusni promet u visokoj fazi </strong> </p>

Građevinski radovi: Teško vrijeme za putnike: jedva vlak

Glavna stanica Kölna bit će fokus značajnih mjera obnove u narednim tjednima, što će dovesti do značajnih oštećenja za putnike i putnike. Zbog puštanja u pogon nove elektroničke kutije, gotovo svi vlakovi preusmjeravaju se od petka navečer do ponedjeljka ujutro ili su zamijenjeni zamjenskim autobusima. To uglavnom utječe na regionalni promet, dok su neke prometne veze na daljinu, poput ledenih sprintera od Bonna do Berlina, u potpunosti.

Potpuno razdvajanje željezničkog prometa između Kelna i Koblenza na lijevoj strani Rajne jedno je od najvećih zatvarača u Kölnu. Povezanost s Euskirchenom i Aachenom također se moraju postaviti za to vrijeme. Na desnoj strani Rajne, međutim, veza s vlakom ostaje otvorena, što putnicima nudi neke mogućnosti.

Očekuje se da će građevinski radovi trajati u razdoblju od dva i pol tjedna, što je značajan izazov za najposjećenije željezničke stanice u Sjevernoj Rajne-Westphaliji. Oko 180.000 putnika svakodnevno koristi Centralnu stanicu Kölnu. Marcel Winter, generalni direktor Go.rheinland, istaknuo je da su svi koji su uključeni svjesni izazova koji te promjene donose putnicima.

Preko 100 autobusa zamjenjuje regionalne vlakove

Da bi nastavili prijevoz putnika tijekom faze izgradnje, koristi se flota od preko 100 autobusa. Ovi autobusi za zamjenu željeznica bit će dostupni za nekoliko regionalnih express i regionalnih vlakovnih linija, kao i S-Bahn veze. Ukupno, autobusi trebaju pokriti oko 700 000 kilometara tijekom građevinskih radova, što je značajan logistički izazov.

Mjere nisu potrebne samo za osiguranje postojeće infrastrukture, već i za poboljšanje budućih operativnih procesa. Na taj se način tijekom zatvaranja provodi posljednji rad na novoj kutiji "Linker Rhein". Dugoročno, poboljšana tehnologija trebala bi dovesti do vlakova u Köln Maker -u kako bi mogli voditi fleksibilnije i pouzdanije. Ukupni troškovi za ova infrastrukturna poboljšanja iznose 360 milijuna eura.