el cambio de colonia en el tráfico: los trabajos de construcción masivos se encuentran con los viajeros duro
<p> <strong> el cambio de colonia en el tráfico: los trabajos de construcción masivos se encuentran con los viajeros duro </strong> </p>
Tráfico ferroviario en Colonia: la mejor medida de bloqueo jamás anunciada
En una campaña históricamente completa, el tráfico ferroviario en Colonia está restringido masivamente. Las medidas que se llevarán a cabo del 2 al 19 de mayo de 2025 afectan a los viajeros y viajeros entre Colonia, Bonn y Koblenz, así como municipios vecinos como Euskirchen, Horrem y Pulheim.
Alcance y razones para la medida de bloqueo
Este bloque es el más grande de su tipo en el área culinaria, como explicó Marcel Winter, director gerente de Go.Rheinland. El fondo de estas medidas drásticas es la puesta en marcha de una nueva caja de señal electrónica. A partir del 19 de mayo, se reemplazarán cuatro cajas de señalización de más de 100 años, lo que permite un control moderno y más potente del tráfico de trenes.
Consecuencias para el transporte local y de larga distancia
El transporte local está particularmente afectado porque muchas líneas regionales y S-Bahn están afectadas. La mayoría de los trenes regionales y dos líneas S-Bahn son reemplazadas por autobuses que tienen que cubrir una enorme ruta de 700,000 kilómetros. Esto lleva a retrasos y desvíos de viajes considerables, por lo que todos los pasajeros deberían adaptarse a largos tiempos de espera.
En el transporte de larga distancia, la estación central de Colonia solo se utilizará en un grado limitado. Los trenes que normalmente conducen en la orilla izquierda del Rin se desvían al lado derecho del Rin. Algunas conexiones, como los populares velocistas de hielo entre Bonn y Berlín, deben ser completamente. Las cargas adicionales para los viajeros conducirán a retrasos y cambios en los viajes.
Soporte y precauciones
Para ofrecer apoyo a los viajeros afectados durante este cambio masivo, habrá una mayor presencia de personal de servicio en varias estaciones de tren, incluida la estación central de Colonia Messe/Deutz. Estos estarán disponibles en los primeros días del bloqueo para ayudar con los cambios en la navegación.
Los preparativos para este importante proyecto ferroviario, que se espera que cuesta alrededor de 360 millones de euros, han estado funcionando durante cinco años. Durante este tiempo, se tomaron medidas técnicas extensas, como la colocación de 400 kilómetros de cables y la instalación de 200 nuevas señales para avanzar en la modernización del sistema ferroviario.