transformarea coloniei în trafic: lucrări masive de construcție se întâlnesc cu navetiștii

Veröffentlicht:

Von:

Trafic feroviar în Köln: Cea mai mare măsură de blocare anunțată vreodată

Într -o campanie istoric cuprinzătoare, traficul feroviar în Köln este restricționat masiv. Măsurile care vor fi efectuate în perioada 2 - 19 mai 2025 afectează navetiștii și călătorii dintre Köln, Bonn și Koblenz, precum și municipalități vecine, precum Euskirchen, Horrem și Pulheim.

Domeniu de aplicare și motive pentru măsura de blocare

Acest bloc este cel mai mare de acest fel din zona culinară, după cum a explicat Marcel Winter, directorul GO.Rheinland. Fundalul acestor măsuri drastice este punerea în funcțiune a unei noi casete de semnal electronic. Începând cu 19 mai, se vor înlocui patru cutii de semnal învechite, uneori de peste 100 de ani, ceea ce permite controlul modern și mai puternic al traficului de trenuri.

consecințe pentru transportul local și pe distanțe lungi

Transportul local este afectată în special, deoarece multe linii regionale și S-Bahn sunt afectate. Majoritatea trenurilor regionale și a două linii S-Bahn sunt înlocuite cu autobuzele care trebuie să acopere un traseu enorm de 700.000 de kilometri. Acest lucru duce la întârzieri și diversiuni considerabile de călătorie, motiv pentru care toți pasagerii ar trebui să se adapteze la perioadele lungi de așteptare.

În transportul cu condiții lungi, stația centrală din Köln va fi folosită doar într -o măsură limitată. Trenurile care conduc în mod normal pe malul stâng al Rinului sunt deviate spre partea dreaptă a Rinului. Unele conexiuni, cum ar fi popularele sprinte de gheață dintre Bonn și Berlin, trebuie să fie complet. Sarcinile suplimentare pentru navetiști vor duce la întârzieri și modificări ale călătoriilor.

suport și precauții

Pentru a oferi sprijin călătorilor afectați în timpul acestei schimbări masive, va exista o prezență sporită a personalului de serviciu la diferite stații de tren, inclusiv Köln Messe/Deutz Central Station. Acestea vor fi disponibile în primele zile de blocare pentru a ajuta la modificările navigației.

pregătirile pentru acest important proiect feroviar, care este de așteptat să coste în jur de 360 ​​de milioane de euro, se desfășoară de cinci ani. În acest timp, s -au luat măsuri tehnice ample, cum ar fi depunerea a 400 de kilometri de cabluri și instalarea a 200 de noi semnale pentru a avansa modernizarea sistemului feroviar.