Massiv jernbanes byggeplads i Köln: Pendlere skal tilpasse sig enorme begrænsninger

<p> <strong> Massiv jernbanes byggeplads i Köln: Pendlere skal tilpasse sig enorme begrænsninger </strong> </p>

Jernbanetrafik i Köln: Største blokeringsmåling gennem tidene

De kommende ændringer til jernbanetrafik i Köln repræsenterer den største blokerende foranstaltning, der tidligere har været tilgængelig i Köln Greater Area. Disse omfattende byggearbejde træder i kraft fra fredag ​​2. maj 2025, indtil mandag den 19. maj, kl. 5 A.M.

Köln: Voldelige begrænsninger for lokal og langdistance transport

Årsagen til disse omfattende begrænsninger er idriftsættelse af en ny elektronisk signalboks, der erstatter den gamle teknologi, som undertiden er over 100 år gammel. Marcel Winter, administrerende direktør for Go.Rheinland, understreger, at den teknologiske integration med ni signalbokse, der fører til forskellige regioner, skal finde sted. Dette vil have en betydelig indflydelse på al jernbanetrafik.

Talrige linjer påvirkes i regional trafik, herunder RE- og RB -linjerne, som alle skal erstattes af busser. Disse busser forventes at dække i alt 700.000 kilometer for at opretholde togtrafik under lukningen.

Köln -centralstationen vil kun blive brugt i begrænset omfang til lang -afstandskort. Tog er omdirigeret via Köln Messe/Deutz Station, og forbindelserne til Bruxelles skal tage en udvidet rute via Krefeld. Rejsende skal forberede sig på længere rejsetider på op til 75 minutter. Visse forbindelser, især issprinterne mellem Bonn og Berlin, slettes fuldstændigt.

Det omfattende byggearbejde er resultatet af flere års forberedelser og investeringer på omkring 360 millioner euro. Disse inkluderer lægning af 400 kilometer kabler og installationen af ​​200 nye signaler for at sikre et moderne jernbanesystem. For at møde de rejsende i denne vanskelige tid vil øget servicepersonale være tilgængelige i de berørte togstationer.