μαζικό εργοτάξιο σιδηροδρόμων στην Κολωνία: Οι μετακινούμενοι πρέπει να προσαρμοστούν σε τεράστιους περιορισμούς
<p> <strong> μαζικό εργοτάξιο σιδηροδρόμων στην Κολωνία: Οι μετακινούμενοι πρέπει να προσαρμοστούν σε τεράστιους περιορισμούς </strong> </p>
σιδηροδρομική κίνηση στην Κολωνία: Μεγαλύτερο μέτρο αποκλεισμού όλων των εποχών
Οι επερχόμενες αλλαγές στη σιδηροδρομική κυκλοφορία στην Κολωνία αντιπροσωπεύουν το μεγαλύτερο μέτρο αποκλεισμού που έχει προηγουμένως διαθέσιμη στην Κολωνία μεγαλύτερη περιοχή. Αυτές οι εκτεταμένες κατασκευαστικές εργασίες θα τεθούν σε ισχύ από την Παρασκευή 2 Μαΐου 2025, μέχρι τη Δευτέρα, 19 Μαΐου, στις 5 π.μ.
Κολωνία: βίαιοι περιορισμοί για τοπικές και μεγάλες αποστάσεις
Ο λόγος για αυτούς τους ολοκληρωμένους περιορισμούς είναι η λειτουργία ενός νέου ηλεκτρονικού κιβωτίου σήματος που αντικαθιστά την παλιά τεχνολογία, η οποία είναι μερικές φορές πάνω από 100 ετών. Ο Marcel Winter, Διευθύνων Σύμβουλος του Go.Rheinland, υπογραμμίζει ότι η τεχνολογική ολοκλήρωση με εννέα κουτιά σήματος που οδηγούν σε διαφορετικές περιοχές πρέπει να πραγματοποιηθούν. Αυτό θα έχει σημαντικό αντίκτυπο σε όλες τις σιδηροδρομικές κυκλοφορίες.
Πολλές γραμμές επηρεάζονται στην περιφερειακή κυκλοφορία, συμπεριλαμβανομένων των γραμμών RE και RB, οι οποίες πρέπει να αντικατασταθούν από λεωφορεία. Αυτά τα λεωφορεία αναμένεται να καλύψουν συνολικά 700.000 χιλιόμετρα για να διατηρήσουν την κυκλοφορία των αμαξοστοιχιών κατά τη διάρκεια του κλεισίματος.
Ο κεντρικός σταθμός της Κολωνίας θα χρησιμοποιηθεί μόνο σε περιορισμένο βαθμό για τη μεταφορά μακράς μεταφοράς. Τα τρένα εκτρέπονται μέσω του σταθμού Cologne Messe/Deutz και οι συνδέσεις με τις Βρυξέλλες πρέπει να ακολουθήσουν εκτεταμένη διαδρομή μέσω του Krefeld. Οι ταξιδιώτες πρέπει να προετοιμαστούν για μεγαλύτερους χρόνους ταξιδιού μέχρι και 75 λεπτά. Ορισμένες συνδέσεις, ειδικά οι ψεκαστήρες πάγου μεταξύ Βόννης και Βερολίνου, διαγράφονται πλήρως.
Οι ολοκληρωμένες κατασκευαστικές εργασίες είναι το αποτέλεσμα αρκετών ετών προετοιμασιών και επενδύσεων περίπου 360 εκατομμυρίων ευρώ. Αυτές περιλαμβάνουν την τοποθέτηση 400 χιλιομέτρων καλωδίων και την εγκατάσταση 200 νέων σημάτων για να εξασφαλιστεί ένα σύγχρονο σιδηροδρομικό σύστημα. Προκειμένου να συναντηθούν οι ταξιδιώτες σε αυτή τη δύσκολη στιγμή, το αυξημένο προσωπικό εξυπηρέτησης θα είναι διαθέσιμο στους επηρεαζόμενους σιδηροδρομικούς σταθμούς.