Massiivne raudtee ehitusplats Kölnis: pendelrändajad peavad kohanema tohutute piirangutega
<p> <strong> Massiivne raudtee ehitusplats Kölnis: pendelrändajad peavad kohanema tohutute piirangutega </strong> </p>
raudteeliiklus Kölnis: kõigi aegade suurim blokeerimismõõt
Kölnis asuva raudteeliikluse eelseisvad muudatused on suurim blokeerimismeetmed, mis on varem olnud Kölni suuremas piirkonnas. Need ulatuslikud ehitustööd jõustuvad reedest, 2. maist 2025 kuni esmaspäevani, 19. maini kell 5 A.M.
Köln: vägivaldsed piirangud kohaliku ja pikamaa transpordi jaoks
Nende põhjalike piirangute põhjuseks on uue vana tehnoloogia asendava uue elektroonilise signaalkasti tellimine, mis on mõnikord üle 100 aasta vana. Go.rheinlandi tegevdirektor Marcel Winter rõhutab, et erinevatesse piirkondadesse viinud üheksa signaalkastiga tehnoloogiline integreerimine peab toimuma. See mõjutab märkimisväärselt kogu raudteeliiklust.
Piirkondlikus liikluses on mõjutatud arvukalt liine, sealhulgas RE ja RB liinid, mis kõik tuleb asendada bussidega. Eeldatakse, et need bussid katavad sulgemise ajal rongiliikluse säilitamiseks kokku 700 000 kilomeetrit.
Kölni keskjaama kasutatakse pikaajalise transpordi jaoks ainult piiratud määral. Rongid suunatakse Kölni Messe/Deutzi jaama kaudu ja ühendused Brüsseliga peavad Krefeldi kaudu minema pikendatud marsruudi. Reisijad peavad valmistuma pikemateks sõiduaegadeks kuni 75 minutit. Teatud ühendused, eriti Bonni ja Berliini jää sprinterid, kustutatakse täielikult.
Põhjalik ehitustöö on umbes 360 miljoni euro suuruse ettevalmistamise ja investeeringute mitmeaastase ettevalmistamise tulemus. Nende hulka kuulub 400 kilomeetri kaablite paigaldamine ja moodsa raudteesüsteemi tagamiseks 200 uue signaali paigaldamine. Sellel raskel ajal reisijatega kohtumiseks on mõjutatud rongijaamades saadaval suurenenud teenindustöötajad.