Medicinos avarija: Poilsiautojai skraido į Kelną aplink tris kampus

Medicinos avarija: Poilsiautojai skraido į Kelną aplink tris kampus

„Boeing 737“ iš Hurghada į Kelną Funky Funky virš Viduržemio jūros regiono

„Boeing 737“ iš Čekijos oro linijų „Smartwings“, kuri turėjo vykdyti skrydį iš Hurghada Egipte į Kelną/Boną, turėjo sustoti ankstyvą 2025 m. Balandžio 14 d., Sekmadienį, ir nusileisti Graikijos saloje. Nukreipimo priežastis buvo medicininė avarija laive, kurią patvirtino „Eurowings“, kuris skrydį vykdė „Smartwings“ vardu.

skrydis pasiekė maždaug 12 000 metrų kelionės lygį apie 2 val. Vokiečių laikas. Po kelių kartų, apie 15.45 val., Mašina inicijavo nusileidimą, kurį užėmė įrašai „Flightradar24“. Esant tokiai situacijai, įgula paaiškino avarinę oro avarinę situaciją ir radijo ryšį su tarptautiniu mastu galiojančiu avariniu kodu 7700. Tai rodo, kad tai buvo rimtas įvykis, kuris vis dėlto nebūtinai sukėlė pavojų keleivių saugumui.

Po pusvalandžio „Boeing 737“ saugiai nusileido Herakliono oro uoste Graikijos saloje Kretos saloje. Nors ekstremali situacija oro avarijai gali sukelti skirtingas priežastis, medicininė situacija buvo pagrindinė tarpinio nusileidimo priežastis. Svarbu pažymėti, kad tarpinis nusileidimas tokiu atveju nėra klasifikuojamas kaip avarinis nusileidimas, jei keleivių saugumas išlieka išsaugotas.

Tačiau keleivių padėtis tapo ilga. Po pertraukos mašina nevyko tiesiai į Kelną/Boną, bet sustojo Zagrebe, Kroatijos sostinėje. Norint neviršyti maksimalios leidžiamos įgulos paslaugos, šis sustojimas buvo būtinas. Pakeitus įgulą Zagrebe, skrydį pagaliau buvo galima tęstis link Kelno/Bonos.

Po daugiau nei aštuonių valandų kelionės laiko „Boeing 737“ pagaliau nusileido Kelno/Bonos oro uoste, apie 0:15 val. Iš pradžių buvo planuojama atvykti apie 18 val., Tai reiškia, kad keleiviai turėjo sutikti su dideliu vėlavimu. Laive buvo 169 keleiviai ir šeši įgulos nariai, kurie globojo visą Odisėjoje.