Merkenichův systém spalování kalů: protesty občanů a první kroky

Leverkusen: Kalička z odpadních vod by měla být spálena západně od Leverkusenu

Ve městě Leverkusen existuje kontroverzní projekt: výstavba závodu na spalování kalu v Merkenichu, nedaleko ropného přístavu, již vedla k diskusím a odporu. Iniciativa občanů Merkenichů vyjadřuje své obavy ohledně tohoto zařízení, které je jen tři kilometry od Wiesdorfu. Leverkusen by mohl trpět emisemi zařízení, zejména v západním větru, protože město je ve výfukové vlajce. Současný proces předkládání rozporů nabízí obyvatelům příležitost vyslechnout jejich hlasy.

Oblast Kolína-Norda, která zahrnuje také Leverkusen, se vyvinula do důležitého centra spalování odpadu. Skutečnost, že velké množství odpadu a nebezpečného odpadu jsou již spáleny, vyvolává otázky týkající se kvality ovzduší a možných účinku na zdraví na obyvatele. V městské oblasti existuje jednotka pro topení na odpadky nad Rýnem, která zpracovává většinu odpadu z Kolína nad Rýnem a nároky operátora, existuje, že emise znečišťujících látek z komína jsou nižší než hodnoty skutečně existující v okolním vzduchu.

Plánovaný projekt pro spalování kalů provádí Stadtwerke Kolín a Federální město Bonn ve spolupráci a má za cíl nabídnout řešení pro likvidaci zbývajícího odpadu z čistíren odpadních vod. Historicky vzato, odpadní kaly byly dříve fermentovány u soupeřů a aplikovány v polích, které bylo nyní zakázáno. Praxe spalování mokrého bahna je neobvyklá, ale díky vysokému obsahu uhlíku v bahně. Během procesu spalování se obsah vody v kalu sníží zahříváním, což vede ke snížení hmotnosti.

Na plánovaném místě by měl být bahenní sporák schopen spálit 156 000 tun kalů ročně při teplotě 850 stupňů, přičemž elektřina se získává turbínou. Podle těchto zpráv se emise mají klasifikovat jako nízké, říká se, že systém funguje převážně ve velkém měřítku. Logistickou výzvou však zůstává, že velká část kalu odpadních vod, zejména z Kolína nad Rýnem, má být dodána na silnici, která má potenciální problémy pro obyvatele v této oblasti.

Nadcházející uvedení systému v roce 2029 vyvolává ekonomické i environmentální problémy. I když již existují rozsáhlé plány na dodání kalu, jeho implementace na veřejnosti je kriticky vnímána. Zbývá zjistit, do jaké míry může projekt získat souhlas obyvatel a jaká opatření jsou přijata k minimalizaci potenciálních negativních účinků.