Sistemul de ardere a nămolurilor de canalizare a lui Merkenich asigură rezistența în regiune

Sistemul de ardere a nămolurilor de canalizare a lui Merkenich asigură rezistența în regiune

Leverkusen: Nămolit de canalizare Colonia și Bonner ar trebui să fie arse la vest de Leverkusen

Orașul Leverkusen se confruntă cu o discuție controversată de mediu, care se concentrează pe uzina planificată de incinerare a nămolului de canalizare din portul de petrol Merkenich. Această facilitate, care ar trebui să se afle în imediata apropiere a Wiesdorf, ar putea avea un impact semnificativ asupra mediului regional, mai ales dacă vântul occidental suflă, deoarece gazele de evacuare ar putea afecta și calitatea aerului în Leverkusen. O inițiativă a cetățenilor existenți a dat deja motivul pentru a se apăra împotriva acestui proiect, deoarece mulți cetățeni sunt preocupați de potențialii poluanți care ar putea intra în aer.

Regiunea Cologne-Nord este deja puternic modelată de instalațiile de incinerare a deșeurilor, care vede Leverkusen poziționat ca o locație centrală în incinerarea deșeurilor. În prezent, o mare parte a gunoiului din Köln este arsă în unitatea de încălzire a gunoiului din Köln. Operatorii promit în public că emisiile din aceste sisteme sunt minime. Cu toate acestea, se ridică și întrebarea dacă aceste afirmații pot aborda în mod adecvat problemele predominante ale rezidenților.

Structura și funcția noului sistem

Pentru uzina de incinerare a nămolului de canalizare, colonia Stadtwerke împreună cu Bonn a fondat o nouă companie care se concentrează pe arderea nămolului de canalizare din stațiile de tratare a canalizării respective. Schimbarea din metoda anterioară de a face punga de noroi pe câmpuri este o reacție la cerințele legale care reglementează gestionarea deșeurilor strict. Uzina de incinerare din Merkenich trebuie să fie operată cu un proces special care optimizează eficiența energetică și, în același timp, minimizează emisiile de mediu.

Energia din procesul de ardere ar trebui chiar obținută sub formă de electricitate. Cu o capacitate de până la 156.000 de tone pe an, sistemul va juca un rol semnificativ în eliminarea deșeurilor din regiune. Acest proiect ar trebui să contribuie nu numai la eliminarea nămolului de canalizare mai ecologic, ci și la redobândirea materiilor prime valoroase, cum ar fi fosforul din cenușă.

În timp ce implementarea tehnică progresează, cu toate acestea, rezidenții zonei afectate sunt încă sceptici cu privire la efectele posibile ale proiectului. Mai presus de toate, transportul de camioane planificat de la Bonn ridică îngrijorări cu privire la sarcina de trafic, pe care rezidenții deja în cauză le -au neliniștit. De asemenea, rămâne de văzut dacă valorile emisiilor pe care le comunică operatorii pot fi îndeplinite de fapt, în special într -o perioadă a schimbării și structurii noii infrastructuri. Discuția publică despre această unitate va juca cu siguranță un rol important în următorii ani, în special cu timpul anterior de punere în funcțiune din 2029.