Nauja Bergerbrücke konstrukcija: pakeitimas iš tunelių į efektyvų tilto tirpalą
<p> <strong> Nauja Bergerbrücke konstrukcija: pakeitimas iš tunelių į efektyvų tilto tirpalą </strong> </p>
Naujas pastatas, o ne tunelis: Bergerbrücke Porz mieste turi būti atšauktas
Bergerio tiltas Porze susiduria su išsamia renovacija, nes jis yra nerimą keliančioje būsenoje. Naujausi preparatai apima naujo tilto pastato planavimą, o esamos statybos turi būti sugriauta. Atitinkamas šablonas bus pateiktas politiniams komitetams patarti kitą mėnesį.
Tiltas, pastatytas 1965 m., Yra svarbi eismo ašis tarp EIL ir Porz-Mitte rajonų. Dėl susirūpinimo saugumu nėra sunkiųjų transporto priemonių, o „Speed 30“ galioja. Esamą struktūrą įkeliama užspaudus plieną, kuriame yra galimos įtampos korozijos rizikos. Nepaisant šių problemų, buvo pabrėžta, kad tiltas šiuo metu vis dar saugus.
Sprendimas dėl naujo pastato
Maždaug prieš penkerius metus miesto taryba priėmė sprendimą dėl pakaitinio pastato, ištirti keletą variantų. Tunelio tirpalai taip pat buvo patikrinti pagal šiuos variantus, kurie vis dėlto buvo atmesti. Tunelio statyba būtų labai trukdanti geležinkelio veikimui ir taip pat sukeltų komplikacijų, kai klojant tiekimo linijas. Tai sukėlė neaiškumų dėl tunelio variantų išlaidų įvertinimų.
Todėl administracija pasisakė už naujo lazdelės arkos tilto statybą. Ši tilto konstrukcija suteikia trumpesnio surinkimo laikotarpio pranašumą, o tai padeda mažiau pakenkti geležinkelio operacijoms. Planavimas taip pat numato, kad galima naudoti iki 70 procentų statybos išlaidų finansavimo variantą. Numatomos išlaidos svyruoja nuo 43 iki 44,5 mln. Eurų.Jei politiniai komitetai sutiks su pasiūlymais 2025 m. Gegužės mėn., Planavimas galėtų progresuoti ir sprendimas statybai galėtų būti priimtas iki 2026 m. Planuojamas darbas galėtų prasidėti 2028 m., O tai reikštų svarbų žingsnį transporto infrastruktūrai regione.