<p> <strong> Uusi matkapuhelinasema Himbergissa: Bad Honnefin liikennemuutos alkaa! </strong> </p>

Königswinter: Pysäytysten saavuttaminen tarvitsee enemmän aikaa

Pyrkimykset päästä saavutettavuuteen Königswinterin bussipysäkillä etenevät hitaammin kuin alun perin suunniteltu. Teknisestä suunnittelusta vastaavan Cornelia Holekin nykyisen viestinnän mukaan kaupunki ei todennäköisesti pysty laajentamaan kaikkia suunniteltuja pysäkkiä 2027 -tuotemerkillä. Tämä johtuu erityisesti Omnibusbahnhof Oberpleisin monimutkaisesta uudelleensuunnittelusta, joka vie kauan.

Muutosta olisi pitänyt käyttää kaikkien kansalaisten saavutettavuuden parantamiseksi. Königswinterissä on tällä hetkellä yhteensä 114 pysäytyspaikkaa, joista vain 21 on täysin estevapaa. Tarjoukset tai rakennustyöt ovat käynnissä kolmeen muuhun paikkaan, kun taas kymmenen on suunnitteluvaiheessa. Lisäksi 25 muulle pysäkille on tarpeen laajennusta, mutta 26 sijaintipaikkaan ei ole vastaavia laajennuksia.

Zobin muuntaminen oberpleisiksi on erityisen ongelmallista, mikä viivästyy tekniset haasteet ja uudet tiedot jalkakäytävien omistajuudesta. Lisäksi on ristiriitoja Roads NRW: n valtion toiminnan kanssa, etenkin kun kyse on turvallisuusnäkökohdista.

Königswinterin kaupunki on myös suunnitellut laajoja kansalaisten osallistumisia sisällyttääkseen yleisen mielipiteen ja tarpeet läheisen liikkuvuuden laajentamiseen. Tätä varten suunnitellaan erilaisia ​​tapahtumia ja verkkoon osallistumisvaihtoehtoja, jotta voidaan kehittää kokonaisvaltainen toimintatapojen verkosto. Nämä aloitteet ovat osa laajempaa suunnitelmaa liikkeen parantamiseksi ja kaikkien kansalaisten saatavuuden edistämiseksi.

Saavutettavuuden edistyminen on edelleen Königswinterin kaupunkikehityksen keskeinen aihe, jolloin keskittyminen ei ole vain pysäkkien infrastruktuuriin, vaan myös koko julkisen liikenteen verkottumiseen muiden liikkuvuusratkaisujen kanssa.