تقنية جديدة في محطة كولونيا المركزية: قفل المسار لمدة أسبوعين
<p> <strong> تقنية جديدة في محطة كولونيا المركزية: قفل المسار لمدة أسبوعين </strong> </p>
العداء الجليدي بون بيرلين لا يقود حتى 19 مايو
في محطة كولونيا المركزية ، أعلنت دويتشه بهن عن حظر واسع النطاق لحركة القطار ، والتي تستمر حتى 19 مايو يؤثر هذا التدبير على عداء الجليد على الطريق بين بون وكولونيا وبرلين. سبب الحجب هو تكليف صندوق إشارة إلكتروني جديد يهدف إلى زيادة سلامة وكفاءة عملية القطار.
أثناء الحظر ، لا يتم تقديم خط السكك الحديدية من كولونيا إلى بون و Koblenz ، مما يعني قيودًا كبيرة على العديد من الركاب والمسافرين. تتأثر الروابط بين كولونيا وآخن وكذلك بين كولونيا و euskirchen. هذا له تأثيرات بعيدة المنال على خطط السفر للعديد من الركاب الذين يعتمدون على هذه الخطوط.
تلعب المحطة الرئيسية كولونيا دورًا رئيسيًا في النقل المحلي في شمال راين ويستفاليان ، ومع حوالي 180،000 مسافر ، تعد محطة القطار الأكثر تردد في الولاية الفيدرالية كل يوم. تسجل مدينة كولونيا أيضًا أعلى معدل للركاب في شمال راين ويستفاليا ، مما يؤكد كذلك على أهمية اتصال قطار مستقر وموثوق.
بالنسبة للمسافرين الذين يتأثرون بهذا التقييد ، يُنصح بالنظر في خطط السفر البديلة أو معرفة المزيد عن التفافس واتصالات الاتصال. من المتوقع أن تقدم دويتشه بان مزيد من المعلومات حول تأثيرات الحظر على موقعها على الإنترنت من أجل دعم الركاب بأفضل ما يمكن.
يعد تنفيذ التقنيات الجديدة في حركة السكك الحديدية خطوة مهمة نحو تحديث البنية التحتية. على المدى الطويل ، من المحتمل أيضًا أن يكون لهذا أيضًا آثار إيجابية على الالتزام بالمواعيد وموثوقية اتصالات القطار في المنطقة ، وهو أمر بالغ الأهمية لدرجة عالية من السفر.
في محطة كولونيا المركزية ، أعلنت دويتشه بهن عن حظر واسع النطاق لحركة القطار ، والتي تستمر حتى 19 مايو يؤثر هذا التدبير على عداء الجليد على الطريق بين بون وكولونيا وبرلين. سبب الحجب هو تكليف صندوق إشارة إلكتروني جديد يهدف إلى زيادة سلامة وكفاءة عملية القطار.
أثناء الحظر ، لا يتم تقديم خط السكك الحديدية من كولونيا إلى بون و Koblenz ، مما يعني قيودًا كبيرة على العديد من الركاب والمسافرين. تتأثر الروابط بين كولونيا وآخن وكذلك بين كولونيا و euskirchen. هذا له تأثيرات بعيدة المنال على خطط السفر للعديد من الركاب الذين يعتمدون على هذه الخطوط.
تلعب المحطة الرئيسية كولونيا دورًا رئيسيًا في النقل المحلي في شمال راين ويستفاليان ، ومع حوالي 180،000 مسافر ، تعد محطة القطار الأكثر تردد في الولاية الفيدرالية كل يوم. تسجل مدينة كولونيا أيضًا أعلى معدل للركاب في شمال راين ويستفاليا ، مما يؤكد كذلك على أهمية اتصال قطار مستقر وموثوق.
بالنسبة للمسافرين الذين يتأثرون بهذا التقييد ، يُنصح بالنظر في خطط السفر البديلة أو معرفة المزيد عن التفافس واتصالات الاتصال. من المتوقع أن تقدم دويتشه بان مزيد من المعلومات حول تأثيرات الحظر على موقعها على الإنترنت من أجل دعم الركاب بأفضل ما يمكن.
يعد تنفيذ التقنيات الجديدة في حركة السكك الحديدية خطوة مهمة نحو تحديث البنية التحتية. على المدى الطويل ، من المحتمل أيضًا أن يكون لهذا أيضًا آثار إيجابية على الالتزام بالمواعيد وموثوقية اتصالات القطار في المنطقة ، وهو أمر بالغ الأهمية لدرجة عالية من السفر.