Επέκταση δικτύου ποδηλασίας στην Κολωνία-Mülheim: Απαιτούνται περισσότερα ποδήλατα ενοικίασης για τα περίχωρα

Επέκταση δικτύου ποδηλασίας στην Κολωνία-Mülheim: Απαιτούνται περισσότερα ποδήλατα ενοικίασης για τα περίχωρα

Η πολιτική Mülheimer απαιτεί επέκταση του δικτύου Wheel KVB στην περιοχή

Η ζήτηση για μίσθωση ποδηλάτων από την Κολωνία Verkehrsbetriebe (KVB) αυξάνεται σταθερά στην περιοχή Mülheim, ειδικά στα περίχωρα. Μια κοινή πρόταση των ομάδων των Πράσινης, αριστερά και ο κάτοχος της ενιαίας εντολής Andreas Altefrohne υπογραμμίζει ότι το σημερινό δίκτυο σταθμών δεν επαρκεί σε πολλά μέρη της περιοχής. Οι χρήστες αντιμετωπίζουν συχνά μεγάλους τρόπους για να φτάσουν στο σπίτι ή να ψωνίσουν από τον επόμενο σταθμό, γεγονός που περιορίζει την λογική χρήση των ποδηλάτων ενοικίασης.

Περιορισμοί στο Wheel Network

Παρόλο που οι περιοχές όπως οι Mülheim, Buchforst και Buchheim είναι ήδη ενσωματωμένες στη λεγόμενη ζώνη Blue Flex του δικτύου Wheel KVB, μια πιο περιοριστική ρύθμιση ισχύει για πολλούς άλλους τομείς της περιοχής. Εδώ, οι τροχοί μπορούν συχνά να βρεθούν μόνο σε κεντρικές τοποθεσίες, πράγμα που σημαίνει ότι τα ποδήλατα δεν μπορούν να σταθμεύσουν ευέλικτα και χωρίς πρόσθετο κόστος οπουδήποτε. Αυτό σημαίνει ότι οι χρήστες πρέπει να καλύπτουν μεγάλες αποστάσεις με τα πόδια για τον επόμενο σταθμό.

Κοινοί εφαρμογές για νέους σταθμούς

Σε μια πρόσφατα διεξήχθη συνεδρίαση του περιφερειακού συμβουλίου Mülheim, τα μέλη ενέπνευσαν ομόφωνα δύο αιτήσεις για να επεκτείνουν το δίκτυο των τροχών. Ενώ μια εφαρμογή επικεντρώνεται στις περιοχές Dellbrück, Stammheim και Flittard, μια άλλη εφαρμογή από το SPD, το CDU και το FDP προτείνει πρόσθετους σταθμούς τροχών στο Dünnwald και το Höhenhaus. Οι προτάσεις στοχεύουν στη βελτίωση της σύνδεσης κινητικότητας των κατοίκων εκεί, οι οποίες σήμερα εξαρτώνται ιδιαίτερα από τις δημόσιες συγκοινωνίες.

ανάγκη για μια καλύτερη υποδομή ποδηλασίας

Σύμφωνα με τους αιτούντες, απαιτείται επειγόντως η δημιουργία νέων σταθμών τροχών KVB στο Höhenhaus και Dünnwald. Σε αυτές τις περιοχές, οι συνδέσεις των δημόσιων συγκοινωνιών είναι περιορισμένες και οι υφιστάμενοι τροχοί δεν επαρκούν για την κάλυψη των αναγκών του πληθυσμού. Οι προτεινόμενες τοποθεσίες για νέους σταθμούς ποδηλάτων επικεντρώνονται στα κεντρικά σημεία για να εξασφαλίσουν καλύτερη προσβασιμότητα για όλους και να προσφέρουν εναλλακτικές λύσεις στο αυτοκίνητο που πρέπει να συνεχίσουν να χρησιμοποιούν πολλοί κάτοικοι στην υπαίθρια περιοχή.

Προοπτικές για την υλοποίηση

Το περιφερειακό συμβούλιο του Mülheim ζήτησε τώρα από το Δημοτικό Συμβούλιο να επεκτείνει το φάσμα των ποδηλάτων ενοικίασης νοσηλείας στην περιοχή. Οι συζητήσεις σχετικά με τον μελλοντικό σχεδιασμό νέων σταθμών θα πρέπει να πραγματοποιηθούν σε συνεργασία με την πόλη, το KVB και τα περιφερειακά συνέδρια. Αυτή η πρωτοβουλία θα μπορούσε να βοηθήσει στην προώθηση της ποδηλασίας ως εναλλακτικής κινητικότητας φιλικής προς το περιβάλλον και στην αύξηση της ποιότητας ζωής στις πληγείσες περιοχές.