Pyöräily Niederkursselissa: Matkalla täytäntöönpanoon tai vain vaalien lupauksiin?

Viimeisen neljän ja puolen vuoden aikana Niederkursselin kaupunginvaltuustossa edustetut osapuolet ovat laatineet laajoja liikennepolitiikan tavoitteita, joiden tulisi keskittyä pyöräilyyn. Saksan polkupyöräkerho (ADFC) on nyt antanut tämän lupauksen kriittiseen katsaukseen toteutuksen etenemisen arvioimiseksi. Tulevien paikallisvaalien kanssa on olemassa uudelleenarviointi, ja ADFC tarkastelee takaisin poliittisten toimijoiden tekemiin ilmoituksiin.

ADFC Niederkursselin tiedottaja Peter Lorscheidin mukaan polkupyörän liikenteen todellinen eteneminen on riittämätöntä. Liikennevaloja on edelleen heikommassa asemassa olevia ja epätäydellisiä polkupyörien liikenneverkkoa. Vaikka kehitettiin erilaisia käsitteitä, toimenpiteet pyöräilyn parantamiseksi alueella ovat pysyneet odotusten takana.

Kaupunginvaltuuston lupaus ja puutteelliset toteutukset

Vuonna 2021 kaupunginvaltuusto äänesti ryhmässä "Ferry-City-Bahnhof" -konseptille syklipolkujen parantamiseksi keskussolmuihin. ADFC kuitenkin raportoi, että pyörätieverkossa tehtiin vain rajoitettu eteneminen aukkojen sulkemisessa, mikä tekee edelleen liikkuvuuden ja yhteyden pyöräilijöiden vaikeampaa.

Lisäksi Bonnin ja Kölnin välisen pyörän lähiliikenteen reitin laajentamista pidettiin tärkeänä, mutta konkreettisia toteutuksia ei ollut. Tämän reitin keskustelun jälkeen yli kymmenen vuotta on kulunut ja ADFC korostaa nopean ratkaisun kiireellisyyttä.

Tuleva näkymä ja skeptisyys

Syyskuussa 2025 tulevissa paikallisvaaleissa osapuolet muotoiltiin jälleen kunnianhimoisia tavoitteita polkupyöräliikenteelle. Vaikka selkeän edistymisen puuttuminen ei kuitenkaan ole, Lorscheid osoittaa skeptisyyttä näiden tavoitteiden todellisesta toteuttamisesta. Aikaisempien ilmoitusten arviointi ja niiden erot toteutuneeseen infrastruktuuriin viittaa siihen, että tulevan kaupunginvaltuuston on tehtävä huomattavasti enemmän aloitteita pyöräilijöiden liikenneolosuhteiden parantamiseksi.