Riteņbraukšana Niederkasel: ceļā uz īstenošanu vai tikai vēlēšanu solījumu?

Riteņbraukšana Niederkasel: ceļā uz īstenošanu vai tikai vēlēšanu solījumu?

Pēdējo četru gadu laikā Niederkasel pilsētas domē pārstāvētās puses ir formulējušas plašus satiksmes politikas mērķus, kuriem vajadzētu koncentrēties uz velosipēdu. Vispārējais vācu velosipēdu klubs (ADFC) tagad ir pakļāvis šo solījumu kritiskam pārskatam, lai novērtētu ieviešanas progresu. Ar gaidāmajām vietējām vēlēšanām notiek atkārtota novērtēšana, un ADFC atskatīsies uz politisko dalībnieku paziņojumiem.

Pēc Pītera Lorscheida, Adfc NiederKassel pārstāvis, faktiskais velosipēdu trafika progress nav pietiekams. Joprojām ir nelabvēlīgā situācijā esošie luksofori un nepilnīgs velosipēdu satiksmes tīkls. Lai arī tika izstrādāti dažādi jēdzieni, rādītāju uzlabošanai reģionā ir palikuši pasākumi.

Pilsētas domes solījums un nepietiekama ieviešana

2021. gadā pilsētas dome balsoja visā grupā par "prāmju-pilsētas-bahnhof" koncepciju, lai uzlabotu cikla ceļu uz centrālajiem mezgliem. Tomēr ADFC ziņo, ka tika veikts tikai ierobežots progress nepilnību slēgšanā cikla ceļa tīklā, kas turpina apgrūtināt velosipēdistu mobilitāti un savienojumu.

Turklāt riteņu piepilsētas ceļa maršruta paplašināšana starp Bonnu un Ķelni tika uzskatīta par svarīgu, taču nebija konkrētu ieviešanas. Kopš diskusijas par šo ceļu ir pagājuši vairāk nekā desmit gadi, un ADFC uzsver straujā risinājuma steidzamību.

Nākotnes skats un skepse

Gaidāmajām vietējām vēlēšanām 2025. gada septembrī partijas atkal ir formulētas vērienīgi mērķi velosipēdu satiksmei. Tomēr, kaut arī trūkst skaidra progresa, Lorscheid parāda skepsi par šo mērķu faktisko īstenošanu. Iepriekšējo paziņojumu un to atšķirību novērtēšana realizētajā infrastruktūrā liecina, ka nākotnes domei ir jāuzņemas ievērojami vairāk iniciatīvu, lai uzlabotu Niederkasela velosipēdistu satiksmes apstākļus.

Kommentare (0)