Sykling i Niederkassel: På vei til implementering eller bare valgløft?

I løpet av de siste fire og et halvt årene har partene som er representert i Niederkassel bystyret formulert omfattende trafikkpolitiske mål som bør fokusere på sykling. General German Bicycle Club (ADFC) har nå utsatt dette løftet for en kritisk gjennomgang for å evaluere fremdriften i implementeringen. Med det kommende lokalvalget er det en revurdering, og ADFC vil se tilbake på kunngjøringene fra de politiske aktørene.

Ifølge Peter Lorscheid, talsmannen for ADFC Niederkassel, er den faktiske fremgangen i sykkeltrafikken utilstrekkelig. Det er fremdeles vanskeligstilte trafikklys og et ufullstendig sykkeltrafikknettverk. Selv om forskjellige konsepter ble utviklet, har tiltakene for å forbedre sykling i regionen holdt seg bak forventningene.

Promise of the City Council og utilstrekkelig implementering

I 2021 stemte byrådet over hele gruppen for "ferge-city-bahnhof" -konseptet for å forbedre syklusveiene til de sentrale nodene. ADFC rapporterer imidlertid at bare begrenset fremgang i nedleggelsen av hull i sykkelsti -nettverket ble gjort, noe som fortsetter å gjøre mobilitet og tilkobling for syklister vanskeligere.

I tillegg ble utvidelsen av en hjulpendlervei mellom Bonn og Köln ansett som viktig, men det var ingen konkrete implementeringer. Siden diskusjonen om denne ruten har mer enn ti år gått, og ADFC understreker presset til en rask løsning.

Future View and Skepticism

Det kommende lokalvalget i september 2025 har partene formulert igjen ambisiøse mål for sykkeltrafikk. Selv om det er mangel på klar fremgang, viser Lorscheid skepsis til den faktiske implementeringen av disse målene. Evalueringen av de tidligere kunngjøringene og deres forskjeller til den realiserte infrastrukturen antyder at det fremtidige byrådet må ta betydelig flere initiativer for å forbedre trafikkforholdene for syklister i Niederkassel.