Cykling i Niederkassel: På väg till genomförande eller bara vallöfte?

Under de senaste fyra och ett halvt år har de parter som representeras i Niederkassel kommunfullmäktige formulerat omfattande trafikpolitiska mål som borde fokusera på cykling. General German Bicycle Club (ADFC) har nu utsatt detta löfte till en kritisk översyn för att utvärdera implementeringens framsteg. Med det kommande lokalvalet finns det en omvärdering och ADFC kommer att se tillbaka på de tillkännagivanden som de politiska aktörerna har gjort.

Enligt Peter Lorscheid, talesman för ADFC NiederKassel, är den faktiska framstegen inom cykeltrafik otillräcklig. Det finns fortfarande missgynnade trafikljus och ett ofullständigt cykeltrafiknätverk. Även om olika koncept utvecklades har åtgärderna för att förbättra cyklingen i regionen förblivit bakom förväntningarna.

Löfte om kommunfullmäktige och otillräcklig implementering

År 2021 röstade kommunfullmäktige över gruppen för konceptet "Ferry-City-Bahnhof" för att förbättra cykelvägarna till de centrala noderna. ADFC rapporterar emellertid att endast begränsade framsteg i stängningen av luckor i cykelvägsnätverket gjordes, vilket fortsätter att göra rörlighet och anslutning för cyklister svårare.

Dessutom ansågs utvidgningen av en hjulpendlare mellan Bonn och Köln som viktig, men det fanns inga konkreta implementeringar. Sedan diskussionen om denna rutt har mer än tio år gått och ADFC betonar brådskan i en snabb lösning.

Framtida vy och skepsis

Det kommande lokalvalet i september 2025 har parterna formulerade igen ambitiösa mål för cykeltrafik. Även om det saknas tydliga framsteg, visar Lorscheid skepsis kring den faktiska genomförandet av dessa mål. Utvärderingen av de tidigare meddelandena och deras skillnader till den realiserade infrastrukturen antyder att det framtida kommunfullmäktige måste ta betydligt fler initiativ för att förbättra trafikförhållandena för cyklister i Niederkassel.