Niederkassel骑自行车：在实施还是仅仅选举承诺？

在过去的四年半中，Niederkassel City Council在Niederkassel City Council中代表的各方已经制定了广泛的交通政策目标，这些目标应该集中在骑自行车上。德国通用自行车俱乐部（ADFC）现在对这一承诺进行了关键审查，以评估实施进展。随着即将举行的地方选举，将重新评估，ADFC将回顾政治演员的公告。

根据ADFC Niederkassel的发言人Peter Lorscheid的说法，自行车流量的实际进度不足。仍然有不利的交通信号灯和不完整的自行车交通网络。尽管开发了不同的概念，但改善该地区骑自行车的措施仍然落后于期望。

市议会的承诺和实施不足

在2021年，市议会对“ Ferry-City-Bahnhof”概念进行了投票，以改善通往中央节点的周期途径。但是，ADFC报告说，在周期路径网络中的间隙封闭方面只有有限的进展，这继续使骑自行车的人更加困难。

此外，BONN和COOLOGNE之间的车轮通勤路线的扩展被认为很重要，但没有具体的实现。自从讨论这一路线以来，已经过去了十多年，ADFC强调了快速解决方案的紧迫性。

未来视图和怀疑论

即将在2025年9月举行的本地选举，当事各方再次为自行车交通提供了雄心勃勃的目标。但是，尽管缺乏明确的进步，但洛尔切德（Lorscheid）对这些目标的实际实施表示了怀疑。对先前公告的评估及其对已实现的基础设施的差异表明，未来的市议会必须采取更多的计划，以改善Niederkassel骑自行车的人的交通状况。