Ryanair kritiseerib Kölni/Bonni lennujaama: teine asukoht ohus?
Ryanair kritiseerib Kölni/Bonni lennujaama: teine asukoht ohus?
Ryanair kritiseerib Kölni/Bonni lennujaamas kõrgeid tasusid H1>
Madal -arvuline lennufirma Ryanair on avaldanud märkimisväärset muret Saksamaa lennuliikluse kulustruktuuri pärast, eriti Kölni/Bonni lennujaamas. 15. aprillil avaldatud pressiteates peetakse lennujaama teiste Saksamaa asukohtade hulgas praegusel lennuliiklusturul üheks "suurimaks kaotajaks".
Ryanair kurdab eriti kõrgeid makse ja tasusid, mida Saksamaal võetakse. Need tegurid aitasid kaasa tõsiasjale, et lennuliiklus on praegu 18 protsenti madalam kui tase enne hubase 19 pandeemiat. Kui teised Saksamaa lennujaamad üritavad oma reisijate arvu suurendada, jõuab Kölni/Bonni lennujaam vaid 82 protsendini oma endisest liiklusest.
Need Ryanairi kriitilised avaldused järgnevad viivitamatult pärast lennuettevõtte tagasivõtmist mitmest Saksamaa asukohast, sealhulgas Leipzig, Dresden ja Dortmund. Ryanair andis algselt märku, et ülejäänud lennujaamad, näiteks Köln/Bonn ja Weeze, soovivad tuge pakkuda. Dortmundi viimane tagasivõtmine näib aga tugevdanud pettumust kulude olukorraga.
Oma kriitika osana kutsub Ryanair uut föderaalvalitsust vähendama makse ja tasusid, et edendada konkurentsi Saksamaa lennuliikluses. Lennufirma näeb neid meetmeid vajadusel, et tööstus saaks pandeemia tagasilöökidest taastuda ja tugineda uuesti varasemale liiklusele. Eksperdid hoiatavad, et ilma sellise kohanemiseta võivad teised lennujaamad surve alla ja võib -olla lähedased.Saksamaa lennuliikluse arengud ja Ryanairi strateegilised otsused täheldatakse tähelepanelikult, kuna need ei saanud mitte ainult mõjutada seda piirkonda, vaid ka kogu rahvusvahelist lennuliiklust. Tasu struktuuri arutelu on nende väljakutsete keskmes, kus lahenduste leidmiseks on vaja nii lennuettevõtjaid kui ka lennujaamu.
Kommentare (0)