Ryanair espera o aeroporto em NRW de

A companhia aérea irlandesa de baixo custo Ryanair recentemente deixou claro que está insatisfeito com os aeroportos alemães, especialmente na North Reno-Westphalia (NRW). Em sua atualização atual de tráfego, um aeroporto no norte do Reno -Oeste é referido como o "maior perdedor". A Ryanair critica principalmente os altos custos operacionais nos aeroportos alemães, que são considerados os mais altos da Europa. Esses encargos financeiros já fizeram com que a companhia aérea reduzisse sua oferta em várias cidades, incluindo o Dortmund.

Na mensagem, o CEO da Ryanair, Eddie Wilson, expressou que o mercado de tráfego aéreo alemão ainda era o pior da Europa. A avaliação refere -se aos aeroportos de Berlim, Colônia e Dresden, todos lutando com um declínio significativo no volume de passageiros. Segundo a Ryanair, esses aeroportos atingem apenas 82 % de seus níveis de tráfego antes da pandemia Covid-19.

Aeroporto de Dortmund como uma perda dolorosa

A perda da Ryanair no aeroporto de Dortmund tem um impacto significativo, uma vez que a companhia aérea emitiu anteriormente cerca de 16 % do volume total lá. A redução da oferta compreende sete objetivos que foram operados a partir de Dortmund. Esse desenvolvimento mostra a situação precária em que existem muitos aeroportos regionais na Alemanha, especialmente em tempos em que o crescimento econômico e a crescente demanda por viagens são o foco.

Reivindicação de reforma tributária

O governo federal pediu agora a

Wilson para abolir os altos impostos e taxas, o que, em sua opinião, prejudica a competitividade da aviação alemã. Ele faz uma comparação clara com outros países europeus nos quais esses obstáculos financeiros foram reduzidos, o que levou a uma subida no tráfego aéreo. Essa crítica está no contexto do acordo de coalizão, no qual o governo federal realizou para melhorar a conectividade internacional dos aeroportos alemães e reduzir os impostos relevantes.

potenciais e desafios do tráfego aéreo na Alemanha

Apesar dos desafios com os quais a Ryanair e outras companhias aéreas são confrontadas, o mercado europeu mostra sinais gerais de crescimento e relaxamento. Para promover esse desenvolvimento positivo na Alemanha, é essencial enfrentar os problemas estruturais nos aeroportos. A adaptação de impostos e taxas pode fazer uma contribuição significativa para aumentar o volume de passageiros e tornar o local do tráfego aéreo mais competitivo na Alemanha.