SANKT AUGUSTIN: Jauns dzelzceļa cikls vai satiksmes ievārījuma haoss?
<p> <strong> SANKT AUGUSTIN: Jauns dzelzceļa cikls vai satiksmes ievārījuma haoss? </strong> </p>
Komentārs par: CDU baidās no ilgiem satiksmes sastrēgumiem ar pulksteņa saspiešanu
daudz pulksteņa, maz plāna?
Atzinums | Sankt Augustin Jaunajam piecu minūšu 67. līnijas pulksteņam (šodien 66) vajadzētu nodrošināt blīvāku straujāku satiksmi no 2026. gada. Kāpēc vietējā transporta paplašināšana ir labi domāta, bet slikti sagatavota - un kam vajadzētu notikt tagad.
CDU ir nobažījusies par plānoto pulksteņa saspiešanu 67, kas ir paredzēts stāties spēkā no 2026. gada. Neskatoties uz nodomu uzlabot sabiedrisko transportu, baidās, ka ieviešana nav pietiekami pārdomāta. Blīvāks grafiks varētu izraisīt paaugstinātu stresu ielās un tādējādi izraisīt sastrēgumus un kavēšanos, kas ievērojami pasliktinātu satiksmes situāciju Sankt Augustīnā.
Uz šī fona pieprasījums ir pārdomāt plānošanas procesu un iepriekš pielāgot transporta infrastruktūru. CDU brīdina, ka vietējā transporta paplašināšanu nedrīkst aplūkot izolēti, bet tas jāveic ciešā koordinācijā ar esošajām satiksmes struktūrām. Pretējā gadījumā mērķis padarīt sabiedrisko transportu pievilcīgāku.Turklāt ir norādīts, ka jāveic piemēroti pasākumi, lai veiktu piemērotus pasākumus, lai nodrošinātu vienmērīgu jauno pulksteņa integrāciju esošajā sistēmā. Bez visaptverošas satiksmes kontroles plānošanas pastāv risks, ka palielināsies pārvietošanās laiks un ielas ir pārslogotas. Pilsoņi Sankt Augustin sagaida, ka ilgtspējīgi risinājumi veicinās mobilitāti un izvairās no putekļu veidošanās.
Gaidāmajās diskusijās par pulksteņa maiņu būs svarīgi iesaistīt ekspertu atzinumus un organizēt visaptverošu pilsoņu līdzdalību, lai iemūžinātu iedzīvotāju bažas un integrētu tos plānošanā. Mērķim vajadzētu būt, lai izveidotu pievilcīgu un funkcionālu vietējo transporta sistēmu, kas atbilst iedzīvotāju vajadzībām.
Kommentare (0)