Sankt Augustin: nov železniški cikel ali kaos za promet?
<p> <strong> Sankt Augustin: nov železniški cikel ali kaos za promet? </strong> </p>
Veliko ure, malo načrta?
Mnenje
CDU je zaskrbljen zaradi načrtovanega stiskanja ure lahke železniške proge 67, ki naj bi začela veljati od leta 2026. Kljub nameri izboljšanja javnega prevoza je strah, da izvajanje ni dovolj premišljeno. Gostejši časovni razpored bi lahko privedel do povečanega stresa na ulicah in tako povzročil prometne zastoje in zamude, kar bi znatno poslabšalo prometne razmere v Sanktu Augustinu.
Glede na to je povpraševanje, da ponovno premislite o procesu načrtovanja in vnaprej prilagodimo prometno infrastrukturo. CDU opozarja, da širitve lokalnega prevoza ne smemo gledati osamljeno, ampak ga je treba izvajati v tesnem usklajevanju z obstoječimi prometnimi strukturami. V nasprotnem primeru je cilj narediti javni prevoz privlačnejši.Poleg tega je poudarjeno, da sprejmejo ustrezne ukrepe za sprejemanje ustreznih ukrepov, da se zagotovi nemotena integracija nove ure v obstoječi sistem. Brez celovitega načrtovanja pri nadzoru prometa obstaja tveganje, da se bodo časi potovanja povečali in da bodo ulice preobremenjene. Državljani v Sanktu Augustinu pričakujejo trajnostne rešitve za spodbujanje mobilnosti in se izognejo oblikovanju prahu.
V prihajajočih razpravah o spremembi ure bo ključnega pomena vključitev strokovnih mnenj in organiziranje celovite udeležbe državljanov, da bi zajeli pomisleke prebivalcev in jih vključili v načrtovanje. Cilj bi moral biti ustvariti privlačen in funkcionalen lokalni prometni sistem, ki je v skladu s potrebami prebivalstva.
Kommentare (0)