Erstatningstrafikk på Köln Central Station - Jernbanebloggskjæring

Togtrafikk på Cologne Central Station har blitt sterkt begrenset siden fredag ​​kveld fordi en ny elektronisk signalboks er installert. Dette fører til en omfattende nedleggelse som forventes å fortsette til 19. mai. Deutsche Bahn har imidlertid kunngjort at skinneutskiftingstrafikken allerede har startet med hell.

Det nye tiltaket påvirker mange regionale og S-Bahn-linjer. Six Regional Express og seks regionale toglinjer samt flere S-Bahn-tilkoblinger som fungerer på venstre side av Rhinen, kan ikke betjene hovedtogstasjonen. Passasjerer blir tvunget til å bytte til busser som ble gitt til dette formålet. Bruken av rundt 100 busser omtales av en talsmann for jernbanen som "stor forberedelse", noe som indikerer en positiv vurdering av de første reaksjonene.

Den omfattende blokkeringen er en av de største i regionen og påvirker også forbindelser til Bonn, Koblenz, Aachen og Euskirchen. Med en pendlerrate på rundt 180 000 reisende om dagen, har byen Köln den mest besøkte jernbanestasjonen i Nord-Rhin-Westfalia. Jernbanetalsmannen understreker at den første belastningstesten for avledningene og erstatningstrafikken forventes på mandag under rushtidstrafikken, noe som indikerer en stor etterspørsel i denne kritiske perioden.

Langdistansetransport forblir heller ikke upåvirket: de velkjente issprinterforbindelsene mellom Bonn, Köln og Berlin elimineres, mens tog til Brussel blir avledet via Krefeld. Noen tog fortsetter imidlertid å kjøre regelmessig over høyre side av Rhinen, som lar den reisende åpne.

Totalt sett er Deutsche Bahn optimistisk om håndteringen av de nåværende utfordringene. Med overgangen til nye teknologier og de planlagte erstatningstrafikktiltakene, blir det gjort et forsøk på å holde ulempen for passasjerer så lavt som mulig mens infrastrukturen blir modernisert samtidig.