Ersättningstrafik vid Kölnens centralstation - Railway Blog Cutting

Tågtrafik vid Kölnens centralstation har varit starkt begränsad sedan fredag ​​kväll eftersom en ny elektronisk signalbox är installerad. Detta leder till en omfattande stängning som förväntas fortsätta till 19 maj. Deutsche Bahn har emellertid meddelat att järnvägsutbytet redan har börjat framgångsrikt.

Den nya åtgärden påverkar många regionala och S-Bahn-linjer. Sex regionala express- och sex regionala tåglinjer samt flera S-Bahn-anslutningar som verkar på vänster sida av Rhen kan inte betjäna huvudtågstationen. Passagerare tvingas byta till bussar som tillhandahölls för detta ändamål. Användningen av cirka 100 bussar hänvisas till av en järnvägs talesman som "stor förberedelse", vilket indikerar en positiv bedömning av de första reaktionerna.

Den omfattande blockeringen är en av de största i regionen och påverkar också anslutningar till Bonn, Koblenz, Aachen och Euskirchen. Med en pendlarpris på cirka 180 000 resenärer per dag har City of Cologne den mest besökta tågstationen i North Rhine-Westphalia. Järnvägens talesman betonar att det första belastningstestet för avledningar och ersättningstrafik förväntas på måndag under rusningstrafik, vilket indikerar en hög efterfrågan under denna kritiska period.

långväga transporten förblir inte heller opåverkade: de välkända issprinterförbindelserna mellan Bonn, Köln och Berlin elimineras, medan tåg till Bryssel avleds via Krefeld. Vissa tåg fortsätter dock att köra regelbundet över höger sida av Rhen, vilket lämnar resenären öppen.

Sammantaget är Deutsche Bahn optimistisk när det gäller hanteringen av de nuvarande utmaningarna. Med övergången till ny teknik och de planerade ersättningstrafikåtgärderna görs ett försök att hålla besväret för passagerare så låga som möjligt medan infrastrukturen moderniseras samtidigt.