Cologne Central Station的替换流量 - 铁路博客切割

自周五晚上以来，科隆中央车站的火车交通受到严格限制，因为安装了一个新的电子信号盒。这将导致全面的关闭，预计将持续到5月19日。但是，德意志·巴恩（Deutsche Bahn）宣布，铁路替换流量已经成功开始。

新措施会影响众多区域和S-BAHN线。六个区域快车和六个区域火车线以及在莱茵河左侧运行的几个S-Bahn连接无法为主火车站服务。乘客被迫切换到为此目的提供的公共汽车。铁路发言人将大约100辆公交车的使用称为“伟大的准备”，这表明对第一反应的正面评估。

广泛的阻塞是该地区最大的阻塞之一，也影响了与波恩，科布伦兹，亚兴和埃斯基尔钦的连接。科隆市的通勤率约为180,000名旅行者，在北莱茵 - 西方地区拥有最频繁的火车站。铁路发言人强调，预计周一在高峰时段交通中进行转移和替换流量的首次负载测试，这表明在这个关键时期需求很高。

长距离运输也不会保持不受影响：波恩，科隆和柏林之间著名的冰河短跑连接被消除，而前往布鲁塞尔的火车通过克雷菲尔德转移。但是，一些火车继续定期开车沿莱茵河的右侧开车，这使旅行者开放。

总的来说，德意志·巴恩（Deutsche Bahn）对处理当前挑战的处理感到乐观。通过转向新技术和计划的更换交通措施，试图在同一时间现代化基础架构时，使乘客的不便保持不便。