Tradition i jernbanetransport: Steam Locomotive forbliver i værkstedet

Bergische Löwe brølede i Dieringhausen denne gang blidt

Sidste søndag fandt den traditionelle åbningstur for Bahnbetrieberswerk Interest Group (IG BW) sted i Dieringhausen, men under noget forskellige omstændigheder end normalt. Jörg Witt's vittighed, et medlem af "Wagenpark" -teamet, illustrerede situationen: "Løven brøler igen, bare lidt mere støjsvag." I stedet for den populære damp lokomotiv "Waldbröl", der i øjeblikket repareres, blev togrejsen tiltrukket af et diesel lokomotiv af Brohltalbahn, DB 218. Dette krævede en tilpasning af de forventninger fra de besøgende, som hovedsageligt havde håbet på dampoplevelsen.

Selvom situationen ikke var ideel, var tilbudet godt brugt. Ullrich Menzl, togmanden, rapporterede, at der var plads til cykler og klapvogne i varevognen, der tilbød en vis trøst til besøgende. Volker Hartung, hovedlederen for Junge Philharmonie fra Köln, udtrykte ikke desto mindre sin præference for damp lokomotivet og bemærkede, at rejsen ikke var den samme uden den.

Passionen for jernbaner

På trods af det ændrede program fandt mange besøgende glæde ved udgangen. En særlig engageret deltager var Andreas Voll, ejeren af ​​Dieringhauser Railway Museum. I lejligheden forklarede han situationen vedrørende vedligeholdelsesarbejdet på damp lokomotivet. Dette arbejde er omfattende og kræver nedbrydning af de mekaniske bremser såvel som testning af akselbølger og togfaciliteter med moderne ultralydsmetoder.

Forberedelserne til hovedinspektion af damp lokomotivet er i fuld gang og inkluderer også en inspektion af dampkedelen og udvekslingen af ​​skorstenen. Fuldt understreget, at disse foranstaltninger ikke kun tjener til at forbedre sikkerheden, men også hjælpe med at bevare traditionen for damplokomotiver i regionen.

Lok Tüv forventes i de næste to måneder og behandles fuldt ud på de stabile tog fra Rhein-Sieg-Reisenbahn, udtrykte sin bekymring over den nuværende usikkerhed omkring operatørbetingelserne. Imidlertid forbliver håbet om, at en ny operatør til den traditionelle rute findes i god tid, så Wiehltal kan fortsat blive stimuleret.