Η παράδοση στις σιδηροδρομικές μεταφορές: Η ατμομηχανή παραμένει στο εργαστήριο

Το Bergische Löwe φώναξε στο Dieringhausen αυτή τη φορά απαλά

Την περασμένη Κυριακή το παραδοσιακό ταξίδι ανοίγματος της ομάδας συμφερόντων Bahnbetrieberswerk (IG BW) πραγματοποιήθηκε στο Dieringhausen, αλλά κάτω από κάπως διαφορετικές συνθήκες από το συνηθισμένο. Το αστείο του Jörg Witt, μέλος της ομάδας "Wagenpark", απεικόνιζε την κατάσταση: "Το λιοντάρι βρυχάται και πάλι, λίγο πιο ήσυχο". Αντί για τη δημοφιλή ατμομηχανή "Waldbröl", η οποία επισκευάζεται επί του παρόντος, το ταξίδι του τρένου προσελκύεται από μια ατμομηχανή ντίζελ της Brohltalbahn, DB 218.

Αν και η κατάσταση δεν ήταν ιδανική, η προσφορά χρησιμοποιήθηκε καλά. Ο Ullrich Menzl, ο υπάλληλος του τρένου, ανέφερε ότι υπήρχε χώρος για ποδήλατα και καροτσάκια στο φορτηγό, το οποίο προσέφερε μια συγκεκριμένη άνεση στους επισκέπτες. Ο Volker Hartung, ο επικεφαλής αγωγός της Junge Philharmonie από την Κολωνία, εξέφρασε την προτίμησή του για την ατμομηχανή και παρατήρησε ότι το ταξίδι δεν ήταν το ίδιο χωρίς αυτό.

Το πάθος για τους σιδηρόδρομους

Παρά το πρόγραμμα αλλαγμένο, πολλοί επισκέπτες βρήκαν χαρά στην έξοδο. Ένας ιδιαίτερα αφοσιωμένος συμμετέχων ήταν ο Andreas Voll, ιδιοκτήτης του σιδηροδρομικού μουσείου Dieringhauser. Με την ευκαιρία, εξήγησε την κατάσταση των πραγμάτων σχετικά με τις εργασίες συντήρησης στην ατμομηχανή. Αυτές οι εργασίες είναι περιεκτικές και απαιτούν την αποσύνθεση των μηχανικών φρένων καθώς και τη δοκιμή των κυμάτων άξονα και των εγκαταστάσεων αμαξοστοιχίας με σύγχρονες μεθόδους υπερήχων.

Τα παρασκευάσματα για την κύρια επιθεώρηση της ατμομηχανής ατμού είναι σε πλήρη εξέλιξη και περιλαμβάνουν επίσης μια επιθεώρηση του λέβητα ατμού και την ανταλλαγή της καμινάδας. Υπογράμμισε πλήρως ότι τα μέτρα αυτά όχι μόνο χρησιμεύουν για τη βελτίωση της ασφάλειας, αλλά και βοηθούν στη διατήρηση της παράδοσης ατμομηχανών στην περιοχή.

Το Lok Tüv αναμένεται τους επόμενους δύο μήνες και αντιμετωπίζεται πλήρως στα σταθερά τρένα του Rhein-Sieg-Reisenbahn, εξέφρασε την ανησυχία του για την τρέχουσα αβεβαιότητα σχετικά με τις συνθήκες του χειριστή. Ωστόσο, η ελπίδα παραμένει ότι ένας νέος φορέας εκμετάλλευσης για την παραδοσιακή διαδρομή θα βρεθεί εγκαίρως, ώστε το Wiehltal να συνεχίσει να διεγείρεται.