TRADIDĪTĀJS DAKSTU TRANSPORCĪBĀ: STEAM LOCOMOTIVE paliek darbnīcā

Bergische Löwe rēcās Dieringhausenā šoreiz maigi

Pagājušajā svētdienā Dieringhausenā notika tradicionālais Bahnbetrieberwerk interešu grupas (IG BW) atklāšanas brauciens, taču nedaudz atšķirīgos apstākļos nekā parasti. Jörg Witt joks, "Wagenpark" komandas loceklis, ilustrēja situāciju: "Lauva atkal rēc, tikai nedaudz klusāks." Populārā tvaika lokomotīves "Waldbröl" vietā, kas šobrīd tiek remontēta, vilciena braucienu piesaistīja Brohltalbahn dīzeļdegviela, DB 218. Tam bija nepieciešama apmeklētāju cerību pielāgošana, kas galvenokārt bija cerējusi uz tvaika pieredzi.

Lai arī situācija nebija ideāla, piedāvājums tika labi izmantots. Vilciena pavadonis Ullrich Menzl ziņoja, ka furgonā ir vieta velosipēdiem un ratiņiem, kas apmeklētājiem piedāvāja zināmu komfortu. Volkers Hartungs, Junge Philharmonie no Ķelnes galvenais diriģents, tomēr pauda priekšroku tvaika lokomotīvei un pamanīja, ka bez tā brauciens nav tāds pats.

Aizraušanās ar dzelzceļu

Neskatoties uz mainīto programmu, daudzi apmeklētāji izejā atrada prieku. Īpaši apņēmīgs dalībnieks bija Andreass Volls, Dieringhauser dzelzceļa muzeja īpašnieks. Šajā gadījumā viņš paskaidroja situāciju attiecībā uz tvaika lokomotīves uzturēšanas darbiem. Šis darbs ir visaptverošs un prasa mehānisko bremžu sadalīšanos, kā arī asu viļņu un vilciena iespēju pārbaudi ar modernām ultraskaņas metodēm.

Gatavošanās tvaika lokomotīves galvenajai pārbaudei notiek pilnā sparā un ietver arī tvaika katla pārbaudi un skursteņa apmaiņu. Pilnībā uzsvēra, ka šie pasākumi ne tikai palīdz uzlabot drošību, bet arī palīdz saglabāt tvaika lokomotīves tradīcijas reģionā.

Lok Tüv ir sagaidāms nākamo divu mēnešu laikā un pilnībā uzrunāts Rhein-Sieg-Reisenbahn stabilajos vilcienos, pauda bažas par pašreizējo nenoteiktību attiecībā uz operatora apstākļiem. Tomēr joprojām ir cerība, ka tradicionālā maršruta jauns operators tiks atrasts savlaicīgi, lai Wiehltal varētu turpināt stimulēt.