Tradiția în transportul feroviar: locomotiva cu aburi rămâne în atelier”

Tradiția în transportul feroviar: locomotiva cu aburi rămâne în atelier”

Bergische Löwe a răcnit în Dieringhausen de data aceasta încet

Duminica trecută, călătoria tradițională de deschidere a grupului de interese Bahnbetrieberswerk (IG BW) a avut loc la Dieringhausen, dar în circumstanțe oarecum diferite decât de obicei. Gluma lui Jörg Witt, membru al echipei „Wagenpark”, a ilustrat situația: „Leul urlă din nou, doar puțin mai liniștit”. În loc de popularul locomotivă cu aburi „Waldbröl”, care este în prezent reparată, călătoria cu trenul a fost atrasă de o locomotivă diesel a Brohltalbahn, DB 218. Aceasta a necesitat o adaptare a așteptărilor vizitatorilor, care sperau în principal la experiența Steam.

Deși situația nu era ideală, oferta era bine folosită. Ullrich Menzl, însoțitorul trenului, a raportat că există spațiu pentru biciclete și cărucioare în dubă, care oferea vizitatorilor un anumit confort. Volker Hartung, dirijorul șef al Junge Philharmonie din Köln, și -a exprimat totuși preferința pentru locomotiva cu aburi și a observat că călătoria nu a fost aceeași fără ea.

Pasiunea pentru căile ferate

În ciuda programului schimbat, mulți vizitatori și -au găsit bucurie în ieșire. Un participant deosebit de angajat a fost Andreas Voll, proprietarul Muzeului Feroviar Dieringhauser. Cu această ocazie, el a explicat starea de lucruri cu privire la lucrările de întreținere pe locomotiva cu aburi. Aceste lucrări sunt cuprinzătoare și necesită descompunerea frânelor mecanice, precum și testarea undelor de axe și a instalațiilor de tren cu metode cu ultrasunete moderne.

Pregătirile pentru inspecția principală a locomotivei cu aburi sunt în plină desfășurare și includ, de asemenea, o inspecție a cazanului cu aburi și schimbul coșului. Au subliniat pe deplin că aceste măsuri nu numai că servesc la îmbunătățirea securității, dar ajută la menținerea tradiției locomotivelor cu aburi în regiune.

Lok Tüv este așteptat în următoarele două luni și abordat complet pe trenurile stabile ale Rhein-Sieg-Reisenbahn, și-a exprimat îngrijorarea cu privire la incertitudinea actuală cu privire la condițiile operatorului. Cu toate acestea, speranța rămâne că un nou operator pentru traseul tradițional va fi găsit în timp util, astfel încât Wiehltal -ul să poată continua să fie stimulat.