Chaos ruchu w Ittenbach i Oberpleis: renowacja przynosi dywersje

<p> <strong> Chaos ruchu w Ittenbach i Oberpleis: renowacja przynosi dywersje </strong> </p>

L331 w Königsweinter jest odnawiany: objazdy dla sterowników

Od 12 maja kierowcy w obszarze Ittenbach i Oberpleis muszą oczekiwać znacznych zaburzeń ruchu. Landesstraße 331, ważna trasa ruchu między „grupą aral” w Oberpleis i Siebengebirge Junction na A3, jest kompleksowo odnawiana. Podczas tych środków budowlanych droga jest przekształcana w jednoosobową ulicę, co oznacza, że ​​ruch może płynąć tylko w kierunku Ittenbach.

Bezpośrednim powodem renowacji jest uszkodzenie sufitu pasa przez długi czas, który charakteryzuje się licznymi dziurami i oznakami zużycia. Objazd pojazdów, które chcą od Ittenbacha do Oberpleis, prowadzi przez State Road 83, L143 i L268. Będzie to zmiana dla wielu osób dojeżdżających do pracy i mieszkańców, ponieważ majątek przemysłowy Rutscheid będzie dostępny tylko z Oberpleis podczas fazy budowy.

Zmiany wpływają również na lokalny transport publiczny: Linie autobusowe 512, 521 i 598 w kierunku Oberpleis są dotknięte zamknięciem. W szczególności linia autobusów szkolnych 512 nie będzie działać zgodnie z regularnym harmonogramem, tak aby uczniowie i inni pasażerowie musieli skorzystać z alternatywnych przystanków. Może to niepotrzebnie komplikować dzień szkolny dla niektórych uczniów, ponieważ ruch autobusowy musi zostać dostosowany.

Oprócz renowacji L331, wyjście Siebengebirge z A3 zostało niedawno zamknięte w kierunku kolońskiego. Odbywa się to w ramach oddzielnej renowacji odcinka autostrady, w której pasy zostały zredukowane do dwóch zwężonych śladów. Pojazdy, które chcą jechać w kierunku Siebengebirge, muszą korzystać z krajowych dróg, które nadal komplikują sytuację ruchu.

Z uwagi na te obszerne prace budowlane dróg zaleca się uważne obserwowanie obecnej sytuacji ruchu i, jeśli to konieczne, zaplanować alternatywne trasy. Odpowiedzialne władze pracują nad tym, aby utrzymać upośledzenia tak niskich, jak to możliwe, ale kierowcy powinni być przygotowani, aby ich zwykłe trasy torowe tymczasowo nie będą dostępne.