Liikenteen romahtaminen A4: lle: Taloudelliset edustajat herättävät hälytyksen

AIL A4 -silta: Kölnin talous ja alueen talous vaatii nopeaa uutta rakennusta

Köln-Kletttenbergin ja Eifeltorin välisellä A4-moottoritiellä olevalla vaikeuksissa olevalla sillalla on vakava vaikutus alueelliseen talouteen. Liikenteen rajoitukset tarkoittavat, että ajoneuvojen liikenne vähenee kolmesta kahteen kaistoon ja nopeus on alennettu 40 km/h. Näiden toimenpiteiden tulisi estää uhkaava täysi tukkeuma, mutta yritykset ovat paineen alla, koska sillan rakentamisesta on epävarmuutta.

Kauppa- ja teollisuuskamarin (IHK) Kölnin edustajilla ja työryhmällä Hürth (AWH) ilmaisevat huolensa siitä, että nykyisillä rakenteellisilla vialla ja siitä johtuvilla liikenneruuhteilla on merkittäviä seurauksia monille yrityksille. Erityisesti vaikuttavat yritykset, joilla on korkea kuljetusmäärä ja käsityöliiketoiminnot. Nämä ryhmät ovat voimakkaasti riippuvaisia ​​yksilöllisestä liikkuvuudesta eivätkä voi yksinkertaisesti siirtyä julkiseen liikenteeseen. Tämä ei ole vain logistiikan haaste, vaan myös vaikuttaa alueen taloudelliseen kehitykseen.

Lisäksi talousoperaattorit vaativat nopeampaa suunnittelua ja uuden sillan rakentamista sekä näiden prosessien asianomaisten yritysten varhaisessa vaiheessa. He ovat myös sitoutuneet realistisiin vaihtoehtoihin taloudelliselle ja toimitusliikenteelle. Samanaikaisesti käynnissä olevien suurten rakennuskohteiden koordinointi on myös asialistalla minimoidaksesi logistisen tehokkuuden vaikutukset.

Liikennetilannetta kiristävät edelleen muut rakennustyöt, kuten Luxemburger Straße. Yritykset ilmoittavat jo dramaattisesta myynnistä vähenee täällä. IHK korostaa, että A4: n pullonkaula on merkittävä taakka yrityksille ja työmatkalaisille. Liikenteen uudelleenohjausmahdollisuudet ovat rajalliset, mikä korostaa sillan uuden rakennuksen kiireellisyyttä.

Uusi rakennus voi myös vaikuttaa 24 -vuotiaan kaupunkisuunnitelmaan Luxemburger Straße/Sotilaallisen renkaan risteyksen uudelleensuunnittelua varten. Suunniteltu tunneli kevyelle rautatieliikenteelle voi olla ristiriidassa uuden sillan kanssa. Monimutkainen sijainti vaatii vastuullisten viranomaisten ja instituutioiden välisen koordinoidun menettelyn infrastruktuurin parantamiseksi ja alueen taloudellisten etujen ylläpitämiseksi.