Satiksmes sabrukums A4: ekonomikas pārstāvji palielina trauksmi

Satiksmes sabrukums A4: ekonomikas pārstāvji palielina trauksmi

ail a4 tilts: ekonomika odekolonā un reģionā prasa ātru jaunu ēku

Neveiksmīgais tilts uz A4 automaģistrāles starp Ķelni-Klettenbergu un Eifeltor nopietni ietekmē reģionālo ekonomiku. Satiksmes ierobežojumi nozīmē, ka transportlīdzekļu satiksme tiek samazināta no trim līdz divām joslām un ātrums ir samazināts līdz 40 km/h. Šiem pasākumiem vajadzētu novērst draudīgu pilnīgu aizsprostojumu, bet uzņēmumi tiek pakļauti spiedienam, jo ​​ir neskaidrības par tilta celtniecību.

Tirdzniecības un rūpniecības palātas (IHK) Ķelnes un darba grupas Hürth (AWH) pārstāvji pauž bažas, ka esošajiem strukturālajiem defektiem un no tā izrietošajiem sastrēgumiem ir ievērojamas sekas daudziem uzņēmumiem. Īpaši ietekmē uzņēmumi ar lielu transporta apjomu un amatniecības uzņēmumiem. Šīs grupas ir ļoti atkarīgas no individuālās mobilitātes un nevar vienkārši pāriet uz sabiedrisko transportu. Tas ir ne tikai loģistikas izaicinājums, bet arī ietekmē ekonomisko attīstību reģionā.

Turklāt ekonomikas operatori prasa ātrāku plānošanu un jaunā tilta celtniecību, kā arī šo procesu attiecīgo uzņēmumu agrīnu dalību. Viņi ir arī apņēmušies reālistiskas alternatīvas ekonomiskajai un piegādes trafikai. Lielo būvlaukumu koordinācija, kas darbojas vienlaikus, ir arī darba kārtībā, lai samazinātu ietekmi uz loģistisko efektivitāti.

Satiksmes situāciju vēl vairāk pastiprina citas celtniecības vietas, piemēram, Luksemburgera Straße. Uzņēmumi jau ziņo par krasi pārdošanas apjomiem šeit. IHK uzsver, ka sašaurinājums A4 ir būtisks slogs uzņēmumiem un piepilsētas iedzīvotājiem. Satiksmes novirzīšanas iespējas ir ierobežotas, kas uzsver tilta jaunās ēkas steidzamību.

Jaunā ēka varētu ietekmēt arī 24 gadu pilsētas plānus, lai pārveidotu Luksemburgera Straße/militārā gredzena krustojuma pārveidi. Plānots tunelis vieglā dzelzceļa satiksmei varētu būt pretrunā ar jauno tiltu. Sarežģītai atrašanās vietai nepieciešama koordinēta procedūra starp atbildīgajām iestādēm un institūcijām, lai uzlabotu infrastruktūru un saglabātu reģiona ekonomiskās intereses.