Verkeer instort op de A4: Economische vertegenwoordigers verhogen het alarm

Verkeer instort op de A4: Economische vertegenwoordigers verhogen het alarm

AIL A4 Bridge: Economie in Keulen en regio vereist snel nieuw gebouw

De noodlijdende brug op de A4-snelweg tussen Keulen-Kletttenberg en Eifeltor heeft een ernstige impact op de regionale economie. Verkeersbeperkingen betekenen dat voertuigverkeer wordt teruggebracht van drie naar twee rijstroken en de snelheid is verlaagd tot 40 km/u. Deze maatregelen moeten een bedreigende volledige blokkade voorkomen, maar bedrijven staan ​​onder druk omdat er onzekerheid is over de bouw van de brug.

Vertegenwoordigers van de Kamer van Koophandel en Industrie (IHK) Keulen en de werkgroep Hürth (AWH) uiten hun bezorgdheid dat de bestaande structurele defecten en de resulterende files voor veel bedrijven aanzienlijke gevolgen hebben. Bedrijven met hoge transportvolumes en ambachtelijke bedrijven worden met name getroffen. Deze groepen zijn sterk afhankelijk van individuele mobiliteit en kunnen niet eenvoudig overschakelen naar het openbaar vervoer. Dit is niet alleen een uitdaging voor logistiek, maar beïnvloedt ook de economische ontwikkeling in de regio.

Bovendien vragen de economische exploitanten om snellere planning en de bouw van de nieuwe brug, evenals een vroege deelname van de betrokken bedrijven in deze processen. Ze zijn ook toegewijd aan realistische alternatieven voor economisch en leveringsverkeer. De coördinatie van grote bouwplaatsen die tegelijkertijd draaien, staat ook op de agenda om de effecten op de logistieke efficiëntie te minimaliseren.

De verkeerssituatie wordt verder aangescherpt door andere bouwplaatsen, zoals op Luxemburger Straße. Bedrijven rapporteren hier al over drastische verkoop daalt. De IHK benadrukt dat het knelpunt op de A4 een belangrijke last is voor bedrijven en pendelaars. De mogelijkheden voor het omleiden van het verkeer zijn beperkt, wat de urgentie van de nieuwe gebouwen van de brug onderstreept.

Het nieuwe gebouw zou ook de 24 -jarige stedelijke plannen kunnen beïnvloeden voor een herontwerp van de Luxemburger Straße/militaire ringkruising. Een geplande tunnel voor lightrailverkeer zou kunnen in strijd zijn met de nieuwe brug. De complexe locatie vereist een gecoördineerde procedure tussen de verantwoordelijke autoriteiten en instellingen om de infrastructuur te verbeteren en de economische belangen van de regio te handhaven.

Kommentare (0)