Victoria che intraprende Bonn: inizio di costruzione ritardato dai permessi DB

Bahn AG non fornisce alcun telaio di costruzione per Victoria Unterfeenden

Bonn - La città federale di Bonn è costretta a spostare i lavori di ristrutturazione sulla Victoria Unterface a causa della mancanza di un cantiere. La costruzione della costruzione è stata originariamente mirata per maggio 2025.

L'amministrazione cittadina ha recentemente ricevuto la notifica dalla ferrovia secondo cui un processo di approvazione della legge ferroviaria da parte della Federal Railway Authority (EBA) era necessario prima che potesse iniziare i lavori di costruzione. Questo messaggio è venuto inaspettatamente per i responsabili a Bonn, poiché in anticipo c'era un consenso sul corso della misura. In una lettera alla ferrovia, il capo del traffico Helmut Wiesner ha espresso la sua mancanza di comprensione della nuova affermazione e ha sottolineato che il sottopasso sta aspettando la sua attuazione per anni.

Developmi attuali nel progetto

Sulla base della decisione del DB, la città di Bonn è stata costretta a sollevare l'offerta per i lavori di costruzione all'inizio di aprile al fine di prevenire possibili richieste di danni. Nella sua lettera per l'esame, Wiesner ha chiesto se la procedura originale fosse ancora possibile per far avanzare la pianificazione. L'amministrazione teme che il progetto sarà ora ritardato in modo significativo dal nuovo processo di approvazione.

sfondo della pianificazione

I documenti di pianificazione per il Victoria Unterfeitation sono già stati presentati al Deutsche Bahn nel 2022. La città di Bonn e Bahn è in contatto con il progetto complessivo dal 2012, che include anche il nuovo ponte Guido Westerwelle e le rampe. Nel settembre 2020, fu anche completato un accordo di attuazione delle costruzioni. L'attuale sviluppo del programma di costruzione rappresenta una battuta d'arresto per la città, che continua a combattere per una nuova "finestra di costruzione" per l'implementazione del progetto.

sul concetto di subordinazione Victoria

La riprogettazione pianificata della Victoria Unterface prevede uno sviluppo privo di espansione e barriera. Attualmente, il sottopasso è accessibile solo tramite scale, il che lo rende poco pratico per molti utenti. I nuovi piani includono un design più ampio e più leggero e una migliore connessione con il piede circostante e le piste ciclabili. La connessione con il futuro asse Wheel West contribuisce a migliorare l'infrastruttura di trasporto in Occidente.

La città di Bonn rimane ottimista e vuole continuare a attenersi al progetto per contrastare un potenziale congelamento delle costruzioni attraverso il treno. La necessità di riprogettazione senza barriera è un aspetto essenziale rappresentato dalla città.