维多利亚承诺波恩：由DB许可证延迟的施工开始

Bahn AG不为Victoria Unterfeenden提供任何施工框架

波恩 - 由于缺乏建筑工地，联邦城市波恩市被迫在维多利亚非界面上进行翻新工作。建筑的建设最初是针对2025年5月的。

城市政府最近收到了铁路的通知，即在建设工作开始之前，必须先获得联邦铁路管理局（EBA）的铁路法律批准。对于波恩负责的人来说，这一消息出乎意料，因为事先在措施方面达成了共识。在给铁路的一封信中，交通赫尔穆特·维斯纳（Helmut Wiesner）负责人表示缺乏对新主张的了解，并指出地下通道多年来一直在等待其实施。

项目中的当前发展

根据DB的决定，波恩市被迫在4月初解除建筑工作的招标，以防止可能的损害赔偿要求。威斯纳在检查信中询问是否仍然可以进行原始程序来推进计划。政府担心该项目现在会被新的批准过程大大推迟。

计划的背景

自2012年以来，波恩和巴恩市已经与Deutsche Bahn提交了Deutsche Bahn。在2020年9月，还完成了建设实施协议。该施工计划的当前发展代表了该市的挫折，该城市继续为实施项目而为新的“建筑窗口”而战。

victoria从属

Victoria Unterface的计划重新设计提供了扩展和无障碍的开发。当前，仅通过楼梯可以访问地下通道，这对于许多用户来说是不切实际的。新计划包括更宽，更轻的设计以及与周围脚和自行车道的更好的连接。与未来轮轴西部的联系有助于改善西部的运输基础设施。

波恩市仍然乐观，并希望继续坚持该项目，以抵消潜在的通过火车冻结的建筑。无障碍重新设计的需求是城市代表的重要方面。