Deutsche Bahn blokuje přeměnu ostudné skvrny v Bonnu

Victoria Unterwift v Bonnu, významný příklad městského zanedbávání, se v průběhu let vyvinul v místo nepohodlí a nejistoty pro obyvatele. Omezeno na pouhých 30 metrů, je často označováno jako „piss kanál“, který ilustruje zanedbaný stav a nesnesitelný zápach. Tento podchod představuje zásadní spojení mezi západním městem a centrem Bonnu a je intenzivně používán chodci a cyklisty. Ale hniloba a obtížně přístupná umístění vyděsí mnoho, což má za následek dlouhé objížďky.

Projekt přeměny, který byl plánován od roku 2012, by měl tuto stížnost napravit. Nově navržený podchod by měl být širší a více pozván k vizuálnímu i funkčnímu upgradu. Zvláštní pozornost byla věnována zlepšení dostupnosti prostřednictvím ramp a schodů a za účelem přitažlivého prostředí, aby bylo možné spojit podchod s paralelními nohami a cyklistickými cestami.

Deutsche Bahn AG však nedávno nestavěl budovu. K tomu dochází překvapivě a nečekaně poté, co již byly učiněny pevné závazky. Dopravní ředitel Helmut Wiesner vyjádřil svůj nedostatek porozumění v dopise a požádal Deutsche Bahn, aby relapsoval dohodnutý proces. Obavy Deutsche Bahn se týkají dalších postupů schválení železnic, na které je třeba nyní čekat.

Tento neočekávaný obrat by mohl podle správy přesunout přeměnu Victoria Unterwift „na neznámé“. Byla zajištěna úzká výměna s Deutsche Bahn za účelem zachování nezbytného souhlasu a zajištění včasné implementace. Politici se obávají, že roky plánování by nyní mohly vést k dalšímu čekacímu období, která nejen ovlivňuje rozvoj měst, ale také ohrožují bezpečnost a pohodlí občanů v Bonnu.

Zbývá vidět, jak se situace vyvíjí a zda je Deutsche Bahn připravena dodržovat dříve stanovené závazky. Bonnovi občané se těší na pokrok a že tato dlouhodobě renovace se konečně stane skutečností. Victoria Underspass není jen dopravní trasa, ale také symbolem městského rozvoje měst a mělo by být odpovídajícím způsobem zacházeno.