Предприятие Victoria в Bonn: Ремоделирането се забавя от правилата на DB
Предприятие Victoria в Bonn: Ремоделирането се забавя от правилата на DB
Bahn AG не предоставя никаква строителна рамка за Victoria Unterfeenden
Градът Бон е принуден да премести планираното преобразуване на виктория Unterworm. Първоначално работата трябва да започне през май 2025 г., но Deutsche Bahn AG вече обяви, че не се предоставя график на строителството, тъй като преди това е била необходима федералната агенция на железопътната линия. Това решение дойде като изненада за градската администрация, тъй като предварително имаше проекта.
Директорът на движението и градският съветник Хелмут Уиснер изрази липсата си на разбиране за ново необходимото одобрение в писмо до влака. Подлезът, който служи като без бариера достъп до вече завършения мост Guido Westerwelle, чака своето изпълнение от години. Поради настоящите разработки, градът Бон отмени публичния търг за строителните работи, за да избяга от възможните искове за щети. Wiesner призовава за преглед дали първоначалната процедура може да се поддържа и могат да се предложат нови блокиращи почивки.
Предистория на проекта
Планирането за подобряване на нетерфеацията на Виктория е във фазата на координация с Дойче Бан от 2012 г. насам. Споразумение за изпълнение на строителството беше завършено през 2020 г., а през 2022 г. необходимите документи за планиране бяха предадени на влака. Администрацията сега се опасява, че железопътната процедура, която се изисква от ДД, може да доведе до значително забавяне на проекта.
Бъдещата Виктория Unse от Виктория трябва да бъде достъпна не само от рампи и стълби, но и да предлага приятна и безопасна среда. Планира се да се разшири подлеза до зелената зона на старото гробище и връзка със съществуващите пътеки за крака и велосипеди. Този проект е част от по -изчерпателния „Rad Axle West“, който трябва да подобри връзката с Bonn West.
Outlook
Градът Бон остава в тесен контакт с Deutsche Bahn, за да намери алтернативен времеви прозорец за строителството. Вашата цел е да започнете работа преди общо реновирания влак през 2028 г. Администрацията остава оптимистична, че въпреки настоящите предизвикателства, напредъкът в проекта може да бъде постигнат, за да се подобри инфраструктурата в Бон.