Victoria -tilsagn i Bonn: Ombygning er forsinket af DB -regler
Victoria -tilsagn i Bonn: Ombygning er forsinket af DB -regler
Bahn AG leverer ikke nogen bygningsramme til Victoria Unterfeenden
Byen Bonn er tvunget til at flytte den planlagte konvertering af Victoria Unterworm. Arbejdet skulle oprindeligt begynde i maj 2025, men Deutsche Bahn AG har nu annonceret, at der ikke gives nogen byggeplan, da jernbanes føderale agentur tidligere var påkrævet. Denne beslutning kom som en overraskelse for byadministrationen, som der var på forhånd om projektet.
Trafikdirektør og byrådsleder Helmut Wiesner udtrykte sin manglende forståelse af den nyligt krævede godkendelse i et brev til toget. Undergangen, der fungerer som en barrierefri adgang til Guido Westerwelle Bridge, der allerede er afsluttet, har ventet på dens implementering i årevis. På grund af den nuværende udvikling har byen Bonn Løbet det offentlige bud til byggearbejdet for at undslippe mulige krav på skader. Wiesner opfordrer til en gennemgang, om den originale procedure kan opretholdes, og nye blokerende pauser kan tilbydes.
Baggrund for projektet
Planlægning af forbedring af Victoria -unterfeitation har været i koordineringsfasen med Deutsche Bahn siden 2012. En konstruktionsimplementeringsaftale blev afsluttet i 2020, og i 2022 blev de krævede planlægningsdokumenter overdraget til toget. Administrationen frygter nu, at jernbaneproceduren, der kræves af DB, kan føre til en betydelig forsinkelse i projektet.
Fremtidig Victoria Unse of the Victoria bør ikke kun være tilgængelig med ramper og trapper, men også tilbyde et behageligt og sikkert miljø. Det er planlagt at udvide undergangen til det grønne område på den gamle kirkegård og en forbindelse til eksisterende fod- og cykelstier. Dette projekt er en del af det mere omfattende "Rad Axle West", som antages at forbedre forbindelsen til Bonn West.
Outlook
Byen Bonn forbliver i tæt kontakt med Deutsche Bahn for at finde et alternativt tidsvindue til konstruktionen. Dit mål er at starte arbejdet før det generelt renoverede tog i 2028. Administrationen forbliver optimistisk over, at trods de nuværende udfordringer kan der gøres fremskridt i projektet for at forbedre infrastrukturen i Bonn.