Victoria -yritys Bonnissa: Uudelleenmuodostus viivästyy DB -määräyksillä

Victoria -yritys Bonnissa: Uudelleenmuodostus viivästyy DB -määräyksillä

Bahn AG ei tarjoa mitään rakennuskehystä Victoria Unterfeendenille

Bonnin kaupunki pakotetaan siirtämään Victoria -maton suunnitellun muuntamisen. Teoksen piti alun perin alkavan toukokuussa 2025, mutta Deutsche Bahn AG on nyt ilmoittanut, että rakennusaikataulua ei ole myönnetty, koska rautatien liittovaltion virasto oli aiemmin vaadittu. Tämä päätös tuli yllätyksenä kaupunginhallinnolle, koska projektista oli etukäteen.

Liikennejohtaja ja kaupunginvaltuutettu Helmut Wiesner ilmaisivat ymmärryksensä äskettäin vaaditusta hyväksynnästä juna -kirjeessä. Alikulku, joka toimii estevapaana pääsynä Guido Westerwelle -siltaan jo valmistuneeseen, on odottanut sen toteuttamista vuosien ajan. Nykyisen kehityksen vuoksi Bonnin kaupunki on poistanut rakennustöiden julkisen tarjouksen mahdollisten vahingonkorvausvaatimusten paetakseen. Wiesner vaatii tarkistaa, voidaanko alkuperäistä menettelyä ylläpitää ja uusia estokatkoksia voidaan tarjota.

Projektin tausta

Victoria -parannuksen parantamisen suunnittelu on ollut koordinoinnin vaiheessa Deutsche Bahnin kanssa vuodesta 2012 lähtien. Rakennuksen täytäntöönpanosopimus saatiin päätökseen vuonna 2020, ja vuonna 2022 vaadittavat suunnittelusasiakirjat luovutettiin junalle. Hallinto pelkää nyt, että DB: n edellyttämä rautatieprosessi voi johtaa projektin merkittävään viivästymiseen.

Victoria -tulevaisuuden Victoria Unse -tapahtumassa ei pitäisi olla vain ramppien ja portaiden pääsyä, vaan myös tarjota miellyttävän ja turvallisen ympäristön. ALDONESSION on tarkoitus laajentaa vanhan hautausmaan vihreälle alueelle ja yhteys olemassa oleviin jalka- ja pyöräteihin. Tämä projekti on osa kattavampaa "Rad Axle West" -tapahtumaa, jonka on tarkoitus parantaa yhteyttä Bonn Westiin.

Outlook

Bonnin kaupunki pysyy läheisessä yhteydessä Deutsche Bahniin löytääkseen vaihtoehtoisen aikaikkunan rakentamiseen. Tavoitteenasi on aloittaa työ ennen yleisesti kunnostettua junaa vuonna 2028. Hallinto on edelleen optimistinen, että nykyisistä haasteista huolimatta projektin edistyminen voidaan saavuttaa Bonnin infrastruktuurin parantamiseksi.