تبعية فيكتوريا في بون: خطط التحويل على حافة الهاوية

يرفض دويتشه بان الموافقة على النفق الهام في بون

لا يزال فيكتوريا unterwift في بون ، الذي كان يُنظر إليه على أنه قلق وقلق لسنوات ، دون تغيير في الوقت الحالي. على الرغم من سنوات التخطيط ، يجب أن تبدأ أعمال البناء على السطح بين الشارع في Alte Friedhof و Herwarthstraße/Eendenicher Straße أخيرًا في مايو 2025. ومن المثير للدهشة أن Deutsche Bahn Ag رفضت مرجع البناء اللازم ، الذي أدى إلى عدم الفهم في سياسة بون.

يمثل هذا النفق صلة مهمة بين المدينة الغربية ووسط المدينة. نظرًا للموقع المركزي لمحطة بون المركزية ، فإن إمكانيات الانتقال من ويستشتات إلى المدينة محدودة للغاية. إذا كنت لا ترغب في استخدام Victoria Unterfection ، فغالبًا ما يتعين عليك قبول التفاف الطويل. النظام الحالي ضيق ، ويصعب الوصول إليه ، ويكون بشكل عام مهمًا ، مما يجعله مكانًا مخيفًا للعديد من المواطنين.

كانت خطط تحويل Victoria unterface موجودة منذ عام 2012 ويجب على وجه الخصوص تشمل التنوير وتوسيع النفق. تم التخطيط لتصميم خالٍ من الحاجز ، والذي يربط النفق بمسارات القدم والدراجات المجاورة. لا ينبغي أن تجعل هذه التدابير من السهل استخدام النفق ، ولكن أيضًا لترقية بيئتها بشكل كبير.

ردود الفعل السياسية والخطوات التالية

في رسالة إلى دويتشه بان ، أعرب رئيس حركة المرور من بون ، هيلموت ويسنر ، عن افتقاره إلى فهم الطلب الجديد لعملية موافقة قانون السكك الحديدية. جاء هذا المطلب بشكل غير متوقع ، حيث كانت هناك بالفعل اتفاقات واضحة على مجرى أعمال البناء مقدمًا. طلب Wiesner التحقق من الخطط السابقة وتقديم استراحات حظر جديدة لتجنب عملية تأخر.

تشعر إدارة المدينة بالقلق من أن المشروع قد يتأخر الآن بشكل كبير وقد يتحول إلى أوقات غير مؤكدة. أنت على اتصال وثيق مع Deutsche Bahn لتحقيق تنفيذ سريع لأعمال البناء. بالنسبة للمواطنين ، يبقى أن نرى كيف سيتطور الوضع المحيط بتوحيد فيكتوريا.