RAF -pommikoneen onnettomuuden salaisuus toisessa maailmansodassa tuuletettiin
RAF -pommikoneen onnettomuuden salaisuus toisessa maailmansodassa tuuletettiin
RAF -miehistön liikkuva tarina, jonka pommikone putosi mereen melkein 80 vuotta sitten Italian saaren edessä, paljastettiin ensimmäistä kertaa.
Pysyvien historioitsijoiden ja sukeltajien ryhmä kesti kuusi vuotta selvittääkseen, mitä lentokoneelle tapahtui, joka nyt tunnistettiin Martin Baltimoren kevyeksi hyökkäykseksi.
He luottavat sekoitukseen brittiläisiä, Kansainyhteisön ja Italian armeijan muistiinpanoja sekä paikallisten muistoja, joista yksi asui edelleen, jotka näkivät taivaalta putoavan lentokoneen.
Se lensi koulutusoperaatiossa 15. kesäkuuta 1942 Maltalla sijaitsevasta tukikohdasta, kun se pakotettiin hyppäämään mereen joko vihamielisen tulipalon osuman tai koska se oli aiheuttanut moottorivaurioita.
Lentokone laskeutui noin 500 metriä Linosan rannikolta, pieni Sisilian eteläpuolella oleva saari.
Se ajoi muutaman minuutin ennen aaltojen alla sukeltamista, mikä antoi paikalliselle kalastajille aikaa ja yritti pelastaa neljä miehistön jäsentä.
ne on nyt tunnistettu Sgt. Francis William Baum, lentäjä RAF: sta; Flight Sgt Alick Greaves, Australian kuninkaallisen ilmavoimien tarkkailija; Sgt. Kanadan kuninkaallisen ilmavoimien radiooperaattori ja ilmakivääri ampuja William Edward Fincham; ja sgt. Robert Tettrell Purslow, RAF: n ilmakivääri ampuja.
Sgt Greaves kuoli pommikoneen vaikutuksissa merellä ja haudattiin Medjez el-Babiin Tunisiaan Medjez Medjez -sotilaan. Kolme muuta pelastettiin.
traagisesti kersantti Purslow kuoli Wolfsbergin sotavankeissa Itävallassa.
Ilma -alus löydettiin merenpohjasta vuonna 2016, mutta paikallisten paikallisten sotatietojen ja silminnäkijöiden raporttien koottamiseen kesti kuusi vuotta ennen kuin he pystyivät tunnistamaan sen.
Ilma -alus löydettiin vuonna 2016 85 metrin syvyydestä merenpohjassa
Tuhannet Martin-Baltimore-pommikoneet tuotettiin toisen maailmansodan aikana, mutta suurin osa niistä romutettiin vihamielisyyden lopussa-yksi maailman parhaiten säilyneimmistä.
"hylky on erinomaisessa säilyttämistilassa, lukuun ottamatta repeämää rungon puolivälissä ja pienen puuttuvan osan vasemman siiven", joukkue sanoi selityksessä.
"Hänet upotetaan vain osittain hiekkaan - siivet ja häntä jalustavat edelleen merenpohjan yli."
Sisilian kulttuuriperintöasiantuntijat sanoivat, että se oli arvokas historiallinen löytö.
"Jälleen kerran paikallisten, kalastajien, sukeltajien ja merenkulun perinnön asiantuntijoiden välinen yhteistyö on johtanut poikkeuksellisten hylkyjen löytämiseen", sanoi Alberto Samona, joka vastaa Sisilian kulttuuriperinnöstä.
hylyn, jota löydettiin 85 metrin syvyydestä, ajateltiin alun perin olevan täysin erilainen lentokone - RAF Bristol Beaufort.
kone on "erinomaisessa kunnossa"
Mutta se on nyt tunnistettu selvästi Martin Baltimore, jota RAF: n 69 laivue lensi, kun kiitotien yksikkö sijoitettiin Maltalle.
"laivueen väärinkäytökset keskittyivät pääasiassa itäiseen Välimeren, Egeanmeren ja Ionianmeren, Libyan rannikolle ja myöhemmin Sisilian kanavaan", historioitsijat sanoivat.
Heidän oli tunnistettava 12 tapausta liittolaisten lentokoneiden kanssa, jotka kaatuivat alueella vuosina 1942 ja 1943, ennen kuin he onnistuivat löytämään riittävästi vahvistaakseen todisteita, jotka vastaavat Martin Baltimorea.
Hänen tehtävänsä oli ollut tarkkailla akselin voimien meriliikennettä Italian Pantellerian saaren ympärillä.
Sisilian kulttuuriperintöasiantuntijat sanovat, että se on arvokas historiallinen löytö
Laivueen ennätys huomautti, että pommikone lähti 15. kesäkuuta 1942 klo 12.45.
"Aloitin alusten etsinnän Pantellerian alueella, mutta en palannut pohjaan. Langatonta kosketusta ei ole.
lähde: Telegraph