A RAF bombázójának a második világháborúban való összeomlásának titka szellőztetett
A RAF bombázójának a második világháborúban való összeomlásának titka szellőztetett
A RAF legénységének mozgó történetét, amelynek bombázója majdnem 80 évvel ezelőtt egy olasz sziget előtt esett a tengerbe, először mutatták be.
A tartós történészek és búvárok csoportja hat évig tartott, hogy megtudja, mi történt a repülőgéppel, amelyet Martin Baltimore könnyű támadásának neveztek.
A brit, a nemzetközösség és az olasz katonai jegyzetek keverékére, valamint a helyiek emlékeire támaszkodtak, amelyek közül az egyik még mindig élt, aki látta, hogy a repülőgép az égből esik.
1942. június 15 -én egy oktatási misszióra repült a máltai bázisától, amikor kénytelen volt a tengerbe ugrani, akár azután, hogy ellenséges tűz sújtotta, vagy azért, mert a motor károkat okozott.
A repülőgép kb. 500 méterre szállt le Linosa partjától, egy apró szigettől Szicíliától délre.
Néhány percig elindult, mielőtt a hullámok alatt merültek, ami időt adott a helyi halászoknak, és megpróbálta megmenteni a négy legénység tagját.
Most Sgt -ként azonosították őket. Francis William Baum, a RAF pilóta; Flight Sgt Alick Greaves, az ausztrál királyi légierő megfigyelője; őrmester William Edward Fincham, a kanadai királyi légierő rádióüzemeltetője és légi puska lövöldözőse; és Sgt. Robert Tettrell Purslow, a RAF légpuska lövöldözőse.
ASgt Greaves a tengeren lévő bombázó hatására halt meg, és a Medjez Medjez katona Medjez El-Bab-ban temették el. A másik három megmenekült.
Tragikus őrmester Purslow háborús foglyul halt meg Wolfsbergben, Ausztriában.
A repülőgépet 2016 -ban találták meg a tengerfenéken, de hat évbe telt, amíg a helyi háborús nyilvántartások és a szemtanúk jelentései összeállították a helyieket, mielőtt azonosíthatnák.
A repülőgépet 2016 -ban találták meg a tengerfenéken 85 méter mélységben
"A roncs kiváló megőrzési állapotban van, kivéve a szakadékot a törzs mentén és a baloldali kis hiányzó részén" - mondta a csapat magyarázatban.
"Csak részben elsüllyedt a homokba - a szárnyak és a farok még mindig a tengerfenék fölött állnak ki."
A szicíliai kulturális örökség szakértői szerint ez egy értékes történelmi felfedezés."Ismét a helyiek, a halászok, a búvárok és a Maritime örökségének szakemberei egy rendkívüli roncs felfedezéséhez vezetett" - mondta Alberto Samona, aki Szicília kulturális örökségéért felelős.
A roncsot, amelyet 85 méter mélységben találtak, eredetileg egy teljesen más repülőgépnek tartották - egy RAF Bristol Beaufort.
A sík "kiváló állapotban"
De ezt most egyértelműen Martin Baltimore -ként azonosították, amelyet a RAF 69 századja repült, amikor a kifutón lévő egység Máltán állt.
"A század kötelességszegése elsősorban a Földközi -tenger keleti részére, az Égei -tengerre és az Ion -tengerre, a líbiai partra és később Szicília csatornájára összpontosított" - mondta a történészek.
12 olyan eseményt kellett azonosítaniuk a szövetséges repülőgépekkel, amelyek 1942 -ben és 1943 -ban összeomlottak a térségben, mielőtt sikerült megtalálniuk a Martin Baltimore -nak megfelelő bizonyítékokat.
Küldetése az volt, hogy megfigyelje a tengely hatalmának tengeri forgalmát az olasz Pantelleria -sziget körül.
A szicíliai kulturális örökség szakértői azt mondják, hogy ez egy értékes történelmi felfedezés
A század nyilvántartásai megjegyezték, hogy a bombázó 1942. június 15 -én indult 12.45 -kor.
"Hajók keresését indítottam a Pantelleria területén, de nem tértem vissza a bázishoz. Nincs vezeték nélküli kapcsolat" - jegyezte meg a bejegyzés a század műveleti nyilvántartási könyvében.
Forrás: A Telegraph