NASA allekirjoittaa sopimuksen valtavien hyperschall -rintareppujen testaamisesta
NASA allekirjoittaa sopimuksen valtavien hyperschall -rintareppujen testaamisesta
NASA testaa valtavan hyperschaller -slingshotin mahdollisesti vallankumouksellisena uutena menetelmänä satelliittien pyörittämiseksi avaruuteen.
Massiivinen laite, joka on suurempi kuin vapauspatsas, on jo New Mexico -autiomaassa, ja avaruusviranomainen testataan myöhemmin tänä vuonna.
Se koostuu 300 jalan tyhjiökammiosta, joka on valmistettu teräksestä, jota pyöritetään sivulla ja jonka poistoputki osoittaa taivaalle.
tarkkailijat ovat kuvanneet, että se näyttää valtavalta Yo-Yolta ulkopuolelta.
Sisällä esine on kiinnitetty hiilikuituköyteen ja heitetään ympyrään ympäri.
Koska sitä pyöritetään tyhjiössä, esine voidaan kiihdyttää tuhansiin mailia tunnissa köyden lopussa ennen kuin putki vapauttaa sen.
Terästä valmistetut 1000 tonnia, jotka punnitsivat sähköisesti toimivassa sentrifugissa, rakensi ja hallinnoi yksityinen yritys, Spin -UP, joka allekirjoitti testisopimuksen NASA: n kanssa osana avaruuslakeja.
10-jalkainen NASA-testiajoneuvo torpedon muodossa katapultoidaan taivaalle ennen kuin se käyttää laskuvarjoa, maata ja sitten palautetaan ja analysoidaan.
SpinLaunchin perustaja Jonathan Yaney sanoi, että se oli "pohjimmiltaan uusi tapa päästä avaruuteen" ja "arvostamme todella NASA: n jatkuvaa kiinnostusta ja tukea".
Herra Yaney on työskennellyt sentrifugissaan vuodesta 2014, ja häntä kutsuttiin avaruusteollisuuden "parhaaksi salaiseksi".
hän sanoi: "Periaatteessa kysyimme kysymyksen:" Onko olemassa tapa päästä avaruuteen ilman raketti? "
"Se on radikaali tapa kiihdyttää ammuksia ja tuoda ajoneuvoja ylenmääräiseen äänenopeuteen."
tarkkailijat ovat kuvanneet, että ulkopuolelta se näyttää valtavalta yo-yo
Projekti on ensimmäinen vakava vaihtoehto raketteille avaruuskauden alusta lähtien.
tavoitteena on vähentää huomattavasti satelliittien alkukustannuksia ja samalla auttaa ympäristöä välttämällä suurten rakettipolttoaineen määrien kulutusta.
Ensimmäinen testi lokakuussa toi onnistuneesti 10 jalan ajoneuvon SpinLaunchista noin 10 000 metrin korkeuteen, korkeampi kuin Everest -vuori.
testien dotzess suunnitellaan, ja sitten suurempaa koneen versiota, joka on suunnilleen Eiffel -tornin kokoinen, on käytettävä satelliittien lähettämiseen kiertoradalle vuoteen 2025 mennessä.
Hyötykuormat on varustettu pienellä rakettimoottorilla, joka sytyttää suuressa korkeudessa edistääkseen matkan viimeistä kappaletta kiertoradalle.
Järjestelmä tarkoittaa, että yli 70 prosenttia nykyisen raketin käynnistyksen muodostavista polttoaineista ja rakenteista poistuu, mikä johtaisi valtaviin kustannussäästöihin.
SpinLaunchilla on jo yli 100 miljoonaa Yhdysvaltain dollaria yrityksiä, kuten Google ja Airbus ja yli 200 työntekijää.
Pete, Kalifornian NASA: n Ames -tutkimuskeskuksen entinen johtaja, sanoi: "On tärkeää löytää parempi tapa päästä avaruuteen. Jos löydät tavan tarjota tämä kineettinen energia muilla tavoilla [kuin raketti], tämä on todellinen vallankumous.
"Todellinen etu on, että sinun ei tarvitse kantaa suurta osaa vaaditusta energiasta [polttoaineena]. Se muuttaa koko paradigmaa. Tämä mullistaa kykymme kaapeli planeettamme [viestintäsatelliittien kanssa] ja parantaa elämää kaikille."
raketteja on käytetty ensimmäistä kertaa avaruuteen päästäkseen, muut mahdolliset menetelmät jätettiin suurelta osin huomiotta, mutta jotkut kokeiltiin, mukaan lukien Pentagonin rakentama "avaruustykki".
Projekti on ollut ensimmäinen vakava vaihtoehto raketteille avaruuskauden alusta
1966 Harpp -projekti käytti onnistuneesti massiivista tykkiä ampuakseen 400 punnan ammuksen avaruuteen.
se saavutti 180 km: n korkeuden, kaukana Karman -linjan yläpuolella, kansainvälisesti tunnustettu avaruuden reuna 100 km: n nopeudella.
Harp-weltraumkanonin ammuttu esine lensi huomattavasti korkeammalle kuin Jeff Bezos tai Sir Richard Branson viimeisimmillä matkoillaan.
herra Yaney sanoi, että Harp -projekti oli inspiraatio SpinLaunchille.
hän sanoi: "Olit lähempänä vaihtoehdon rakentamista raketteille kuin joku aikaisemmin.
"Rakensimme tämän [tyhjiön] kammion todistaaksemme, että tämä voisi toimia, ja olemme rikkoneet maailmanennätys nopeimmasta pyörivästä esineestä."
hän arvioi, että klengit vähentävät lopulta pienen satelliitin aloittamisen kustannuksia kiertoradalle noin 7–500 000 dollaria.
Viime kädessä sen pitäisi pystyä lähettämään käyttäjille noin 440 puntaa murto -osaan siitä, mitä muut pioneerit, kuten SpaceX kustannukset.
"Se on ehdottoman loistava tilaisuus laajentua viimeiseen hallittavissa olevaan rajaan", Yaney sanoo.
viimeisimmässä suborbitaalitesilentossaan silmukot ajettiin vain 20 prosentilla niiden kapasiteetista, mikä tarkoittaa, että he voivat pyörittää hyötykuormia paljon korkeammat.
sitä ei voida käyttää astronauteille, koska ne eivät selviäisi valtavista G-voimista, jotka rakentuvat slingshot-kierroksilla.
lähde: Telegraph
Kommentare (0)