NASA testira ogroman hiperschaller remenshot kao potencijalno revolucionarnu novu metodu za prebacivanje satelita u svemir.
Masivni uređaj koji je veći od kipa slobode već je u pustinji Novog Meksika, a svemirsko tijelo će ga testirati kasnije ove godine.
Sastoji se od vakuumske komore od 300 stopala izrađene od čelika, koja se zakreće sa strane i čija izlazna cijev pokazuje na nebo.
Promatrači su opisali da izgleda kao ogroman yo-yo izvana.
Unutra je objekt pričvršćen na konop od karbonskih vlakana i bačen okolo u krug.
Budući da se rotira u vakuumu, objekt se može ubrzati na tisuće kilometara na sat na kraju konopa prije nego što ga cijev otkrije.
1.000 tona vaganja električno upravljanom centrifugom izrađenom od čelika sagradila je i upravljala privatna tvrtka Spin -Up, koja je potpisala testni ugovor s NASA -om kao dio svemirskog zakona.
NASA testno vozilo od 10 stopa u obliku torpeda katapultira se u nebo prije nego što koristi padobran, sleti, a zatim se oporavi i analizira.
Jonathan Yaney, osnivač Spinlauncha, rekao je da je to "u osnovi novi način ulazak u svemir" i "Zaista cijenimo kontinuirani interes i podršku NASA -e".
Gospodin Yaney radi na svojoj centrifugi od 2014. godine, a ona je nazvana "najbolja -KEPT tajna" svemirske industrije.
Rekao je: "U osnovi smo postavili pitanje:" Postoji li način da uđemo u svemir bez rakete? "
"To je radikalan način ubrzavanja projektila i dovođenja vozila na brzinu zvuka."
Promatrači su opisali da izvana izgleda kao ogroman yo-yo
Projekt je prva ozbiljna alternativa raketama od početka svemirskog doba.
Cilj je drastično smanjiti troškove za početak satelita i istodobno pomoći okolišu izbjegavajući potrošnju velikih količina raketnog goriva.
Prvi test u listopadu uspješno je donio vozilo od 10 stopa iz Spinlaunch -a na nadmorsku visinu od oko 10 000 metara, više od Mount Everest -a.
dotzess za testove planira se, a zatim će se veća verzija stroja, koja će biti otprilike veličine Eiffelovog tornja, koristiti za slanje satelita u orbitu do 2025.
Pomorski opterećenja opremljeni su malim raketnim motorom koji se zapali na velikoj visini kako bi unaprijedio posljednji komad putovanja u orbitu.
Sustav znači da se eliminira preko 70 posto goriva i struktura koje čine trenutni raketni start, što bi dovelo do ogromnih ušteda troškova.
Spinlaunch je već imao više od 100 milijuna američkih dolara tvrtki poput Googlea i Airbusa i preko 200 zaposlenika.
Pete, bivši direktor Ames istraživačkog centra NASA -e u Kaliforniji, rekao je: "Važno je pronaći bolji način za ulazak u svemir. Ako možete pronaći način da ovu kinetičku energiju pružite na druge načine [nego raketa], ovo je prava revolucija.
"Prava prednost je što ne morate nositi većinu potrebne energije [kao gorivo]. To mijenja cijelu paradigmu. To revolucionira našu sposobnost kablova našeg planeta [sa komunikacijskim satelitima] i poboljšati život za sve."
Raketi su prvi put korišteni za ulazak u svemir, druge su moguće metode uglavnom zanemarene, ali neke su isprobane, uključujući "svemirski top" koji je sagradio Pentagon.
Projekt je prva ozbiljna alternativa raketama od početka svemirskog doba
1966. Projekt Harp uspješno je upotrijebio masivni topov za pucanje projektila od 400 kilograma u svemir.
Dosegao je visinu od 180 km, daleko iznad linije Karmana, međunarodno priznate granice prostora na 100 km.
Na njegovom sub ili oralnom letu, predmet koji je ispalio harfa-Weltraumkanone letio je mnogo više od Jeffa Bezosa ili Sir Richarda Bransona na njihovim najnovijim putovanjima.
Gospodin Yaney rekao je da je projekt HARP inspiracija za Spinlaunch.
Rekao je: "Bili ste bliži izgradnji alternative raketama nego nekome prije.
"Izgradili smo ovu [vakuum] komoru kako bismo dokazali da bi to moglo funkcionirati, a mi smo oborili svjetski rekord za najbrži rotirajući objekt."
Procijenio je da će Slingshed u konačnici smanjiti troškove pokretanja malog satelita u orbitu od oko 7 milijuna do 500 000 dolara.
U konačnici, trebao bi biti u mogućnosti poslati korisnike od oko 440 funti za djelić onoga što drugi pioniri, poput SpaceX troškova.
"To je apsolutno sjajna prilika da se proširimo na posljednju granicu", kaže gospodin Yaney.
Za njihov najnoviji suborbitalni test let, remen su bile pokretane samo s 20 posto njihovog kapaciteta, što znači da mogu vrtjeti korisne opterećenja mnogo veće.
Neće biti korisno za astronaute, jer oni ne bi preživjeli ogromne G-sile koje su izgrađene rotacijama praćke.
Izvor: Telegraph
Kommentare (0)