En bro for langt for russerne, siden hele bataljonen ble ødelagt på et mislykket elvekryssende oppdrag

Militære eksperter er enige om at å krysse en elv midt i en konflikt ikke er lett. Men forsøket fra den russiske hæren på å bygge en pontong over Sverskyi Donets -elven var så katastrofalt feil at det endte at en betydelig del av en bataljon ble utslettet.

Hvis en kamp i den brutale Ukraina-krigen noen gang symbolsk stod for at det russiske militæret mislyktes, var det kanskje det katastrofale forsøket på å bygge en bro over Donez-elven.

Drone -skudd viser konsekvensene av den blodige kampen. Russiske hærbiler, inkludert opptil tre dusin stridsvogner og kjedekjøretøyer, ble revet i stykker da bataljonen samlet seg for å skape krysset. Rapporter, om enn ubekreftet, indikerer at elven, dens bredder og de omkringliggende skogene nå er kirkegården for opptil 1000 russiske tropper. Hvis dette var riktig, ville den mislykkede kryssingen av Donez være det største tapet av menneskeliv som Vladimir Putins væpnede styrker har lidd siden begynnelsen av krigen.

I sosiale medier forklarte en ukrainsk soldat under navnet Maxim hvordan den ukrainske hæren snublet over det russiske fremskrittet og hadde hindret den med en ødeleggende effekt. De ukrainske væpnede styrkene ville ha ventet på at Ponton Bridge skulle være nesten fullført og russiske kjøretøy kjørte på den før artilleriet målrettet mot området, sa Maxim, en ingeniør som ble sendt ut og identifiserte stedet der Russland hadde planlagt å krysse.

I en koordinert motangrep hadde en ukrainsk elvebåtgruppe - muligens en spesiell enhet - lyktes med å avgjøre når russerne begynte å bygge pontongen. Utsikten var praktisk talt null fordi russiske tropper kastet røykgranater og satte trær i nærheten.

Ukrainerne hadde ventet til de hørte chucking av russiske traktorer, som bygde broen, overvåket fremgang og ba deretter om artilleri og droneangrep. Filmmaterialet spilt inn med en drone viser slaktingen etter det ukrainske angrepet: minst to og muligens tre provisoriske broer ble senket og restene av russiske militære kjøretøyer på begge sider av elvebredden og i skogen bak. Russiske tropper hadde klart å krysse elven, og de ble deretter strandet og utsatt for en massakre.

Ben Barry, en pensjonert brigadier og tidligere sjef for den britiske hærstaben i forsvarsdepartementet, sa: "Ingen hevder at elveoverganger er enkle, men jo høyere standard for militær ledelse, kommando og taktisk trening, desto mer sannsynlig er det at den oppnås."

Mr. Barry, senior stipendiat for Land Warfiezen ved International Institute for Strategic Studies, hadde sett og lagt til bildene av slagmarken: "Disse rapportene stemmer med andre for den russiske militære forestillingen fra kampene i Kiev og Charkiw.

Sverskyi Donets (Donez for kort) strømmer 650 mil gjennom Donbass, regionen i Øst -Ukraina, som kampene gikk etter etter Wladimir Putin hadde gitt opp planen sin for å vinne Kiev og opprette president Wolodymyr Selenskyj. Donez reiser seg i Russland og slingrer seg sørøst gjennom Ukraina før den kommer tilbake på russisk territorium og renner inn i Don, som renner inn i Asow's Sea ved rostow på Don.

Kremlin -troppene hadde håpet å krysse Donetz nær Bilohorivka, en fattig by i Luhansk -regionen. Det antas at en russisk bataljon hadde prøvd å krysse grensen til å omgi Lysychansk, et industrisenter i Donbass, ti mil unna.

I sitt bidrag på Twitter hevder

Maxim å ha identifisert plasseringen av det planlagte krysset 7. mai og rapporterte enheten. Et døgn senere, lyden av russiske traktorer, som manøvrerte seg i posisjon, som signaliserte begynnelsen på angrepet.

Det vil være spekulasjoner om at Ukraina hadde ytterligere hjelp fra Vesten. Washington Post rapporterte torsdag at "informasjon om plasseringen og bevegelsene til de russiske væpnede styrkene strømmer inn i Ukraina i sanntid" og at denne informasjonen inneholder "satellittbilder og rapporter som kommer fra sensitive amerikanske kilder", som sannsynligvis betyr høyteknologisk spionasje.

"Etterretningen er veldig god. Den forteller oss hvor russerne er slik at vi kan møte dem," sa en Washington Post ukrainsk tjenestemann. Tjenestemannen laget deretter et håndsignal for å etterligne en bombe som falt på henne.

Russlands fremgang i Donbass, som hans forrige angrep på Kiev, stoppet. Hans manglende evne til å krysse elver vil spille sin egen rolle.

Maxim skrev på Twitter under overskriften: "Det jeg gjorde for å ødelegge den russiske Ponton Bridge" og forklarte at han 6. mai ble sendt til elven for teknisk utdanning etter at Secret Service rapporterer om russiske tropper som hadde samlet seg på den andre siden. "Jeg utforsket området og foreslo et sted hvor russerne kunne prøve å klatre opp en pontongbro for å komme til den andre siden," skrev Maxim og estimerte bredden på elven ved hjelp av avstandsmålere til 80 meter, som krevde åtte plattformer med en lengde på ti meter hver.

"Med denne strømmen av elven visste jeg at de ville trenge motoriserte båter for å bygge en slik bro, og det ville koste dem minst to timers arbeid," sa han, videreførte informasjonen til sine befal og la til: "I tillegg sa jeg enheten som observerte denne delen av elven at de måtte ivareta lyden av motorbåter.

"Du måtte høre tonen. Og tidlig på morgenen 8. mai. Nøyaktig på det punktet jeg sa. Jeg var der også for å sjekke den - og jeg så dronen min hvordan russere lager Ponton Bridge.

Han, Maxim, "overskred" Russlands militære ingeniører fordi ingeniørene hans hadde "prøvd å bygge en bro akkurat der jeg hadde mistenkt".

De russiske væpnede styrkene hadde klart å plassere pontongen og troppene og kjøretøyene hadde begynt å krysse den. På dette tidspunktet, sa Maxim, "kampen startet."

tjue minutter etter at opplysningsteamet bekreftet eksistensen av den russiske broen, begynte alvorlig artilleri å skyte sin stilling. I følge rapporter åpnet den 17. Panzerbryte av den ukrainske hæren, som T-64-tanker og pansrede BMP-kjøretøyer, brannen ved å bruke sine 2S1 122 millimeter Chainhau.

Avskallingen ødela russiske T-72 og T-80 stridsvogner og to dusin pansrede kjedekjøretøyer samt broutstyr og en traktor. "Jeg var fremdeles i området og har aldri sett/hørt så tunge kamper i livet mitt," sa Maxim.

Da russiske tropper ble strandet på feil side av elven, prøvde ingeniører å bygge en andre pontong for å redde dem. Dette ble også blåst opp, med droneskudd som viste to plattformer som var kilt på russisk side på elvebredden, men som ikke bodde noe sted.

"Det strategiske målet ditt var å krysse elven og deretter sirkle Lysychansk. De mislyktes ynkelig," sa Maxim og siterte rapporter om opptil 1500 døde soldater. Antallet omkomne kan ha vært lavere, men tapene for en utsatt russisk bataljon som ble utsatt for kraftig bombing er fremdeles store.

Bridges kan bli viktigere i krigføring. Tenk på Bridge på elven Kwai (og den brutale behandlingen av britiske krigsfanger når du bygger Burma Railway) eller Bridge for langt, som er kampen for kontroll av broene i Arnheim på kino. Broen over Donez kan fremdeles få det beste beviset for militærfeilen i Kreml i Ukraina.