كان من الممكن أن يكون تحطم الطائرة في الصين مقصودًا ، وعروض الصندوق الأسود المقصود

طائرة من الخطوط الجوية الشرقية الصينية ، التي تحطمت في مارس ، تعمد تحطمت من قبل شخص ما في قمرة القيادة ، كما يبدو على ما يبدو بيانات من الصندوق الأسود للطائرة.

تحطمت الطائرة التي تضم 123 مسافرًا وتسعة من أفراد الطاقم عن عمد تحت سيطرة شخص ما على متنها ، حسبما ذكرت صحيفة وول ستريت جورنال عن أشخاص كانوا على دراية بتقييم أولي للمسؤولين الأمريكيين.

"لقد فعلت الطائرة ما أخبره به شخص ما في قمرة القيادة" ، ونقلت WSJ عن مصدر.

تم إرسال مسجلات بيانات الرحلة السوداء التي تم استردادها إلى الولايات المتحدة بعد الانهيار للتحليل.

أخبر أحد المسؤولين الغربيين رويترز أن التركيز على إجراءات الحملة بعد أن لم يجد التحقيق الأولي إشارة إلى اضطراب فني.

رفضت شركة Boeing ، الشركة المصنعة للطائرة ، بيانًا وأحيلت الأسئلة إلى السلطات الإشرافية الصينية. لم يعلق مجلس سلامة النقل الوطني الأمريكي (NTSB) في البداية.

في مارس ، تحطمت بوينج 737-800 ، التي كانت في الطريق من كونمينغ إلى قوانغتشو ، في جبال قوانغشي بعد أن سقطت فجأة من ارتفاع السفر ، مع وجود جميع الأشخاص الـ 132 على متنها. كانت أكثر كارثة الطائرات دموية في البر الرئيسي الصيني لمدة 28 عامًا.

قالت السلطات في مارس / آذار إن

كان الطقس في وقت الحادث "طبيعيًا". اتصل برج التحكم بانتظام بالطيارين الثلاثة حتى بدأت الطائرة في نزول مفاجئ.

في منتصف أبريل ، استأنفت الصين الشرقية طائرة 737-800. في ملخص لتقرير التحطم الأولي الشهر الماضي ، وفقًا للخبراء ، لم تشير السلطات الإشرافية الصينية إلى التوصيات الفنية لـ 737-800 ، والتي كانت قيد الاستخدام منذ عام 1997.

قالت رئيسة NTSB ، جنيفر هومندي ، في مقابلة مع رويترز في 10 مايو إن المجلس ومحقق بوينغ سافر إلى الصين لدعم التحقيق الصيني. وجدت أن التحقيق السابق لم يؤدي إلى أي مشاكل أمنية تتطلب تدابير عاجلة.

قال

السيدة Homendy إنه إذا كان لدى مجلس الإدارة مخاوف أمنية ، فسوف "سيصدر توصيات أمنية عاجلة".

ارتفعت أسهم بوينغ بنسبة 5.9 في المائة في تجارة الظهر.