Η συντριβή του αεροπλάνου στην Κίνα θα μπορούσε να ήταν σκόπιμη, μαύρα κουτιά παραστάσεις

Η συντριβή του αεροπλάνου στην Κίνα θα μπορούσε να ήταν σκόπιμη, μαύρα κουτιά παραστάσεις

Ένα Jet of China Eastern Airlines, συνετρίβη τον Μάρτιο, σκόπιμα συνετρίβη από κάποιον στο πιλοτήριο, καθώς προφανώς προτάθηκαν δεδομένα από το μαύρο κουτί του αεροσκάφους.

Το αεροσκάφος με 123 επιβάτες και εννέα μέλη του πληρώματος σκόπιμα συνετρίβη υπό τον έλεγχο κάποιου στο σκάφος, η Wall Street Journal ανέφερε σε ανθρώπους που ήταν εξοικειωμένοι με μια προκαταρκτική αξιολόγηση αξιωματούχων των ΗΠΑ.

"Το αεροπλάνο έκανε αυτό που του είχε πει κάποιος στο πιλοτήριο", ανέφερε η WSJ μια πηγή.

Ανακτημένοι καταγραφείς δεδομένων πτήσης μαύρου κουτιού στάλθηκαν στις Ηνωμένες Πολιτείες μετά τη συντριβή για ανάλυση.

Ένας Δυτικός αξιωματούχος δήλωσε στο Reuters ότι η εστίαση ήταν στις ενέργειες της εκστρατείας μετά την προκαταρκτική έρευνα δεν είχε βρει αναφορά σε μια τεχνική διαταραχή.

<Σχήμα itembercope = "true" data-test = "άρθρο-body-image" itemtype = "https://schema.org/imageObject" data-js = "άρθρο-body-image" itemprop = "image" class = "άρθρο-body-image">>

Η Boeing Co, ο κατασκευαστής του Jet, απέρριψε μια δήλωση και παραπέμπει ερωτήσεις στις κινεζικές εποπτικές αρχές. Το Εθνικό Συμβούλιο Ασφάλειας των Μεταφορών των ΗΠΑ (NTSB) δεν σχολίασε αρχικά.

Τον Μάρτιο, το Boeing 737-800, το οποίο βρισκόταν στο δρόμο από το Kunming στο Guangzhou, συνετρίβη στα βουνά του Guangxi μετά από ξαφνικά πέφτοντας από το ύψος του ταξιδιού, με όλα τα 132 άτομα στο πλοίο. Ήταν η πιο θανατηφόρα καταστροφή αεροσκαφών στην κινεζική ηπειρωτική χώρα για 28 χρόνια.

Ο καιρός κατά τη στιγμή της συντριβής ήταν "κανονικός", ανέφεραν οι αρχές τον Μάρτιο. Ο πύργος ελέγχου είχε επικοινωνήσει τακτικά με τους τρεις πιλότους μέχρι το αεροπλάνο να ξεκινήσει ξαφνική κάθοδο.

Στα μέσα Απριλίου της Κίνας ανατολικά επανέλαβε τα αεροσκάφη 737-800. Σε μια περίληψη της προκαταρκτικής τους έκθεσης συντριβής τον περασμένο μήνα, σύμφωνα με τους ειδικούς, οι κινεζικές εποπτικές αρχές δεν αναφέρονται σε τεχνικές συστάσεις για το 737-800, οι οποίες χρησιμοποιούνται από το 1997.

Η πρόεδρος του NTSB, Jennifer Homendy, δήλωσε σε συνέντευξη του Reuters στις 10 Μαΐου ότι το διοικητικό συμβούλιο και ο ερευνητής της Boeing είχαν ταξιδέψει στην Κίνα για να υποστηρίξουν την κινεζική έρευνα. Διαπίστωσε ότι η προηγούμενη έρευνα δεν είχε οδηγήσει σε προβλήματα ασφάλειας που θα απαιτούσαν επείγοντα μέτρα.

Η κ. Homendy δήλωσε ότι εάν το διοικητικό συμβούλιο έχει ανησυχίες για την ασφάλεια, θα "εκδώσει επείγουσες συστάσεις ασφαλείας".

Τα αποθέματα της Boeing αυξήθηκαν κατά 5,9 % στο απογευματινό εμπόριο.

Πηγή: The Telegraph

Kommentare (0)