Välismaantee tulekahjus: mure keskkonnakatastroofi pärast

Von Sophie Müller

Amelandi Hollandi saare ääres tulekahjus 3000 autoga kaubalaev: keskkonnakatastroof ähvardab

Stand: 26.07.2023 4:48 p.

3000 autoga laaditud kaubalaev, "sagedane maantee" põleb Amelandi saare ees ja võib väheneda. Eksperdid hoiatavad Põhjamere keskkonnakatastroofi. Päästelaevad üritavad leeke hoida 18 500 -tonnise auto kaubalaeva pardal. Trakt on juba laeva külge kinnitanud kapoti, et hoida seda paigal, ja mitte blokeerida olulist saatmisteed Saksamaale. Kuid kaabel pole laeva pukseerimiseks piisavalt tugev.

Kaubalaeva pardal olev tulekahju puhkes öösel, kui laev oli teel Bremerhavenist Egiptuse sadamasse. Arvatakse, et üks 25 -st elektriautost süttis pardal ja leegid levisid kiiresti. 23-liikmeline meeskond üritas esialgu tulekahju kustutada. Mõned meeskonnaliikmed hüppasid merre, et end päästa. Enamik päästeti kopteriga ja viidi haiglasse. Mees suri vahejuhtumis, ülejäänud 22 said kergelt vigastada.

Looduskaitsjad on olukorra pärast mures. Saksamaa Põhjamere ranniku (SDN) kaitseühingu esimees Gerd-Christian Wagner hoiatab, et laev võib muutuda ebastabiilseks ja võib-olla väheneda. See oleks eriti ohtlik, kui raske õli aegub. Läänetuuled võisid lekkinud õli Saksa lahte juhtida. Praegu on kaubalaeva asukoha kohta endiselt vähe teavet.

Põhjamere Borkumi linnapea Jürgen Akkermann kardab laeva kaotuse korral tõsiseid keskkonnakahjustusi. Ennekõike on raske õli ja pardal olevate elektriautode väljumine suur oht. Alam -Saksi keskkonnaminister Christian Meyer hoiatab, et isegi väikesed aeguvad ained võivad esile kutsuda keskkonnakatastroofi, mis mõjutaks peamiselt merelindu. Pikaajalised kahjustused ja tagajärjed ähvardavad, kui kahjustatud laeva sadamasse ei ole võimalik viia ega lekkinud aineid siduda.

Cuxhavenis asuv Saksa Havaria käsk toetab päästeoperatsiooni Amelandi ees. Hädaolukorra traktor "Põhjamaa" saadeti õnnetuse sündmuskohale ja ta üritas päeval jahutada põleva laeva külgi päeva jooksul kustutatava veega. Hiljem asendas "FairPlay 30" hädaabi traktori. Teised Saksamaa Havaria käsu laevad on ooterežiimis. Õnnetusjuhtum on föderaalvalitsuse ja viie ranniku riigi ühine asutamine ning toetab Põhja- ja Läänemere õnnetuste korral.

Laevaettevõtted tegelevad juba eeskirjade ja lahenduste kallal, et tõhusaks võidelda tulekahjude tõhusaks elektriautodega kaubalaevadel. Varem on olnud sarnaseid juhtumeid. Veebruaris puhkes tulekahju ka "Freilantle'i maanteel", kui laev oli Emdenist USA -sse. Märtsis viidi saarel ka 130 hädaabiteenistusega õppus, et olla valmis laeva õnnetuseks mürgiste kemikaalidega.

Päästeoperatsioon ja tulekahjuvastane võitlus jätkuvad. Eeldatakse lisateavet praeguse olukorra ja keskkonna tagajärgede kohta.